廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路起自汕頭站普速場南端，跨金砂東路后并行汕汕鐵路，下穿汕頭灣經(jīng)濠江區(qū)進入廣澳港區(qū)。新建線路全長16.614km（含長平東路至金砂東路段0.589km），其中汕頭至濠江段長10.708km，濠江至廣澳段長5.906km，隧道長9.970km/1座，特大橋長3.779km/2座。全線設(shè)汕頭站（不含）、濠江站（預(yù)留）、廣澳站。
廣西百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)（以下簡稱試驗區(qū)）是邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)和融入新發(fā)展格局、深化與周邊國家和地區(qū)開放合作的重要平臺，是西南邊疆經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐，是廣西融入共建“一帶一路”、構(gòu)建全面開放發(fā)展新格局的先手棋和排頭兵。
12月1日，《福建省發(fā)展和改革委員會福建省鐵路建設(shè)項目前期工作服務(wù)類采購項目采購公告》發(fā)布，6個鐵路項目和福建省港鐵聯(lián)運一體化發(fā)展規(guī)劃進入研究階段。邀請供應(yīng)商為海峽（福建）交通工程設(shè)計有限公司，采購預(yù)算900萬元。
鐵路跨越發(fā)展工程：建成鄭萬高鐵襄陽至萬州段、沿江高鐵武漢至宜昌段、沿江高鐵武漢至合肥段、呼南高鐵襄陽至荊門段、西安至十堰高鐵、荊門至荊州鐵路、武漢樞紐直通線等。建設(shè)沿江高鐵重慶至恩施至宜昌段、呼南高鐵襄陽至常德段、京九高鐵阜陽至黃岡段等。
11月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于同意成都都市圈發(fā)展規(guī)劃的復(fù)函，原則同意《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃（送審稿）》（以下簡稱《規(guī)劃》），請認真組織實施。
新建瑞金至梅州鐵路起自贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)江西省瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣，廣東省平遠縣、梅州市，接入漳龍鐵路梅州站，正線全長239公里，全線設(shè)20個車站（含13個預(yù)留車站），同步實施相關(guān)車站改建工程。
項目起自上海市新建上海寶山站，經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。線路全長554.6公里，全線設(shè)16座車站，其中新建車站10座。配套新建上海寶山、南京北動車運用所，擴建南通動車運用所，同步實施南京樞紐普速系統(tǒng)遷改等相關(guān)工程，預(yù)留揚州東站北東聯(lián)絡(luò)線工程。
無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）建設(shè)4號線二期、5號線、6號線等3個項目，總長度59.8公里。4號線二期線路全長8.6公里，項目投資59.28億元，建設(shè)工期為4年。5號線線路全長28.9公里，項目投資228.01億元，建設(shè)工期為6年。6號線線路全長22.3公里，項目投資193.39億元，建設(shè)工期為6年。
水富港物流園鐵路專用線工程，建設(shè)地點為云南省昭通市水富市北側(cè)水富港物流園，線路與內(nèi)昆鐵路水富站貨場走行線接軌，與既有水富站貨場平行布置。新建專用線自接軌點至裝卸場，包含接軌站改建工程以及新建專用線引起的相關(guān)配套工程。具體為：新建正線0.607公里。
11月12日，廣西壯族自治區(qū)人民政府門戶網(wǎng)站發(fā)布《廣西綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），廣西綜合交通“十四五”時期建設(shè)投資規(guī)模計劃超過1.5萬億元。
訪鄭州交通發(fā)展投資集團有限公司黨委書記、董事長徐漢甫
熊偉與雙鐵科技的固廢資源化之路
西南交通大學(xué)高仕斌院士
7月9日，《2025中國鐵路市場發(fā)展報告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個章節(jié)！千個圖表！覆
143年過去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種，隨著時代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布！《2023中國市域（郊）鐵路
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