近日,一場(chǎng)特殊的座談會(huì)在白云電器數(shù)字化工廠會(huì)議室里舉行，參會(huì)的有廣州市政府領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，還有地鐵集團(tuán)、白云電器、佳都科技等企業(yè)的負(fù)責(zé)人，大家一起共商廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。這次囊括不少業(yè)界大佬的座談會(huì)只是廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈不斷聚集的一個(gè)縮影。

記者從廣州市發(fā)改委獲悉，2019年廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)增加值171.86億元，增長(zhǎng)6.2%，營(yíng)收近900億元，預(yù)計(jì)今年?duì)I收將超1000億元，明年有望達(dá)到1200億元。一大批企業(yè)在廣州聚集，使得廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，也為廣州先進(jìn)制造業(yè)、智能制造的發(fā)展打下良好基礎(chǔ) 。

龍頭企業(yè)帶動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)

廣州地鐵以?xún)?yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)聞名全國(guó)，與此同時(shí)，一條軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈在廣州布局發(fā)展。從全國(guó)主要城市看，近年來(lái)廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，與北京、上海、成都、南京等主要城市位居全國(guó)前列，在行業(yè)內(nèi)的影響力不斷提升。廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈各領(lǐng)域企業(yè)集中度高，涌現(xiàn)出一批龍頭企業(yè)。在軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、咨詢(xún)方面，以廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院為龍頭；在建設(shè)施工方面，以中鐵隧道局集團(tuán)和中鐵二十五局兩家企業(yè)為龍頭；在運(yùn)營(yíng)及增值服務(wù)方面，廣州地鐵集團(tuán)占70%成為絕對(duì)龍頭；在裝備制造方面，以配套及機(jī)電設(shè)備制造為主導(dǎo)，主要集中在白云電氣、佳都科技、廣智集團(tuán)等企業(yè)。近年來(lái)，各有關(guān)龍頭企業(yè)軌道交通板塊業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好，2019年地鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值122億元，增長(zhǎng)33%。

優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快向產(chǎn)業(yè)園聚集

白云神山軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，去年以來(lái)，實(shí)施靶向招商，引進(jìn)了12家軌道交通裝備企業(yè)落戶(hù)園區(qū)，入園企業(yè)累計(jì)24家，已經(jīng)初步形成產(chǎn)業(yè)集聚的格局。番禺區(qū)以廣州中車(chē)軌道交通裝備為龍頭，引進(jìn)多家軌道交通企業(yè)落戶(hù)，2019年完成了包括廣州地鐵八號(hào)線、二十一號(hào)線等在內(nèi)的新造列車(chē)項(xiàng)目20列。花都區(qū)以廣州電力機(jī)車(chē)為龍頭，以大功率電力機(jī)車(chē)修造為支撐，開(kāi)展現(xiàn)代有軌電車(chē)、重載裝備以及軌道交通車(chē)輛關(guān)鍵零部件的研制。黃埔區(qū)依托有軌電車(chē)1號(hào)、2號(hào)線建設(shè) ，出臺(tái)有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加快引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)。南沙區(qū)著力培育軌道交通隧道領(lǐng)域研發(fā)設(shè)計(jì)龍頭企業(yè)，籌建軌道交通研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值可達(dá)400億元。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)功能不斷提升

廣州市先后組建了廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展基金和廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展提供了平臺(tái)和紐帶。產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展基金已投資6個(gè)項(xiàng)目，儲(chǔ)備項(xiàng)目70多個(gè)，孵化了廣州鐵科智控等4家高科技企業(yè)，填補(bǔ)了廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)在信號(hào)控制、減震降噪等領(lǐng)域的空白。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟通過(guò)梳理產(chǎn)業(yè)鏈名錄，靶向吸納企業(yè)入盟，不斷發(fā)展壯大，目前已有63家會(huì)員企業(yè)，涵蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)與增值服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈條，在聯(lián)系上下游企業(yè)、創(chuàng)新本地企業(yè)培育機(jī)制、提升廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)影響力等方面起到了積極作用。

繼2019年發(fā)布了《廣州市推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019——2021年）》之后，今年2月，廣州市政府同意印發(fā)了《廣州市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)推進(jìn)若干意見(jiàn)》，明確要充分發(fā)揮廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持市場(chǎng)換產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，加快創(chuàng)新體系和全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，細(xì)化了五個(gè)方面20項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)。4月，出臺(tái)了《廣州市加快打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新引領(lǐng)型城市若干措施》，提出打造全國(guó)區(qū)域智慧軌道交通產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿示范，加快軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級(jí)，形成全智慧型的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。

下一步的工作，將立足廣州未來(lái)800公里地鐵線網(wǎng)、700公里城際線網(wǎng)的市場(chǎng)及未來(lái)大灣區(qū)軌道交通建設(shè)發(fā)展需求，實(shí)施“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”工程，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。進(jìn)一步發(fā)揮地鐵集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和各領(lǐng)域龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用，加快形成有效工作機(jī)制，推動(dòng)廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。進(jìn)一步提升廣州市裝備制造能力，構(gòu)建軌道交通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的有力支撐。