近日獲悉，中鐵一院、陜西省鐵路集團專家技術(shù)人員前往扶風(fēng)踏勘新建法門寺至寶雞城際鐵路線，并對工程項目預(yù)可行性進行研究審查。

專家組一行先后查看了法門寺站現(xiàn)場情況，審查了線路方案構(gòu)架圖。專家指出，法門寺站作為西法城際鐵路與法寶城際鐵路的重要站點，要超前規(guī)劃、擴大規(guī)模、提升品位，力爭將法門寺站建成一流的綜合交通樞紐站。要切實抓好環(huán)境保障，保證項目盡快開工，讓城際鐵路更好惠及沿線人民群眾。

據(jù)了解，法門寺至寶雞城際鐵路是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)中西安至法門寺至機場城際旅游環(huán)線的西延伸,是一條溝通關(guān)中城市群次核心城市寶雞與核心城市西安、兼具市域交通功能和旅游交通功能的城際鐵路。通過與西安樞紐聯(lián)接，將有力促進沿線旅游事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。

據(jù)介紹，法門寺至寶雞城際鐵路全長78.5公里，設(shè)法門寺、岐山北、寶雞機場、臥龍寺四個車站，總投資150億元，目前工程線路己確定，國家發(fā)改委已立項，正在進行可研審查，預(yù)計2019年將全面開工建設(shè)，2022年建成通車。屆時，法門寺到寶雞機場只需20分鐘，30分鐘可達寶雞市區(qū)。