2018年5月22日，貴州省發展改革委正式批復貴陽市軌道交通S1線一期工程初步設計，標志著該項目已經完成前期論證和設計工作，進入全面開工建設階段。

初步設計批復S1線一期工程線路全長30.32公里，起自皂角壩站，終至望城坡站，其中地下線22.64公里，高架及過渡段長7.68公里；共設車站13座（皂角壩站、貴安站、百馬路站、金馬中路站、東縱線站、麥湖路站、天河潭站、石板鎮站、金竹站、中曹司站、錦江路站、黃河北路站、望城坡站），含4座換乘車站（貴安站、金馬中路站、中曹司站、望城坡站）；設皂角壩車輛段和石板停車場；在金馬中路站及中曹司站附近設主變電所2座（中曹司站附近的主變電所與3號線共享）；車輛采用B型車，初期配車20列/120輛；最高運行速度100公里/小時；批復項目總投資1725244.80萬元，建設工期4年。

軌道交通S1線是貴安新區的第一條城市地鐵骨干線路，是連接貴陽和貴安兩地，實現互聯互通的重大工程，S1線在望城坡站與貴陽軌道交通1號線換乘，在中曹司站與貴陽軌道交通3號線換乘。項目建成后將極大改善沿線市民出行條件，提升公共交通服務水平，支撐貴陽市和貴安新區深度融合一體化加速發展。