10月26日，浙江省自然資源廳組織召開紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035)技術(shù)審查會暨專家評審會，來自北京、南京和杭州等省內(nèi)外的5位專家以及省、市相關(guān)部門(屬地政府)的負(fù)責(zé)人匯聚一堂，共同為紹興軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建言獻(xiàn)策。

紹興是長三角城市群的重要一員，環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市，也是杭州都市圈副中心城市。建設(shè)和發(fā)展軌道交通是紹興推進(jìn)長三角一體化發(fā)展、加速融杭聯(lián)甬接滬、提高城市能級和綜合競爭力的一項重要舉措。

目前，紹興城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃1號線、2號線一期工程已全面開工建設(shè)，很好地支持了紹興城市空間結(jié)構(gòu)的形成，推動了城市重點建設(shè)區(qū)域的發(fā)展。

《紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》是紹興市軌道交通未來發(fā)展的藍(lán)圖，以“向心聯(lián)心，強化鏡湖核心；深度聯(lián)杭，促進(jìn)杭紹同城；適度超前，引領(lǐng)城市發(fā)展；集聚共融，市域軌道可達(dá)”為總體發(fā)展目標(biāo)，著力強化軌道交通對未來城市空間發(fā)展布局的戰(zhàn)略引導(dǎo)，再次明確軌道交通在城市綜合交通體系中的主體地位，計劃構(gòu)建由骨干線、加密線組成的軌道交通線網(wǎng)。

專家組在詳細(xì)聽取設(shè)計單位關(guān)于線網(wǎng)規(guī)劃的情況匯報以及與會代表們的意見后，進(jìn)行了認(rèn)真審議，認(rèn)為本輪規(guī)劃達(dá)到線網(wǎng)規(guī)劃階段的深度要求，依據(jù)較為充分，基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)翔實，技術(shù)路線和方法合理，2035年線網(wǎng)規(guī)模適宜，骨干線網(wǎng)方案基本穩(wěn)定，線路走廊與城市空間功能結(jié)構(gòu)、主要客流走廊基本協(xié)調(diào)，對提升紹興市公共交通整體服務(wù)水平、高效融入杭州都市圈具有較強的指導(dǎo)意義，一致予以通過。

《紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》順利通過技術(shù)審查和專家評審，為紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃上報奠定了基礎(chǔ)。

下一步，紹興市軌道交通集團將充分吸納專家組意見，會同設(shè)計單位進(jìn)一步完善修編方案，使紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案更加科學(xué)合理，更加契合紹興未來的發(fā)展。