西門子5.5億歐元收購鐵路軟件公司Sqills

德國西門子公司8月5日宣布，將以5.5億歐元（約6.5億美元）的價格收購鐵路軟件公司Sqills，這是該公司為向核心業(yè)務(wù)以外的高增長市場擴(kuò)張而進(jìn)行的最新一筆收購。

Sqills是一家軟件服務(wù)提供商，提供基于云計(jì)算的產(chǎn)品，包括庫存管理、預(yù)訂和票務(wù)軟件，其客戶包括法國國有鐵路公司SNCF，海峽隧道運(yùn)營商歐洲之星（Eurostar）和愛爾蘭鐵路公司。

此次收購符合西門子通過提供更多結(jié)合現(xiàn)實(shí)和數(shù)字世界的產(chǎn)品和服務(wù)來加速營收增長的戰(zhàn)略。今年5月，西門子斥資7億美元收購了電子元件供應(yīng)商Supplyframe。

西門子通過近期對于Sqills的收購，交通業(yè)務(wù)增強(qiáng)了其軟件產(chǎn)品組合，以賦能客戶的“交通即服務(wù)”業(yè)務(wù)。Sqills基于云的可擴(kuò)展平臺使得鐵路和公交運(yùn)營商可以引入包含庫存管理、預(yù)訂和票務(wù)軟件的在線預(yù)訂系統(tǒng)。此次收購將幫助交通業(yè)務(wù)向一個快速增長的關(guān)聯(lián)市場進(jìn)行擴(kuò)張。借助西門子的全球業(yè)務(wù)布局，軟件即服務(wù)（SaaS）業(yè)務(wù)模式能提供具有較高利潤率和協(xié)同潛力的可持續(xù)經(jīng)常性收入。與Hacon、eos.uptrade、Bytemark和Padam Mobility一起，Sqills的S3 Passenger將成為互聯(lián)軟件產(chǎn)品組合的一部分，將把各種不同的公共交通服務(wù)集合在一起。

           西門子第三季度在所有業(yè)務(wù)和區(qū)域持續(xù)加速高質(zhì)量增長

西門子交通業(yè)務(wù)2021財(cái)年第三季度新訂單額增長超過 20 億歐元，達(dá)到 51 億歐元（2020 財(cái)年第三季度：30 億歐元）。這一大幅增長得益于西門子交通贏得有史以來在美洲的最大訂單。這一綜合性訂單來自美國國家鐵路客運(yùn)公司 Amtrak，價值高達(dá)28億歐元，包含雙動力和混合動力電池車輛及相關(guān)服務(wù)。交通業(yè)務(wù)營收在可比基礎(chǔ)上增長 5%，達(dá) 23 億歐元。調(diào)整后的 EBITA 為 2.04 億歐元，相較 2020 財(cái)年第三季度增長約1/3。調(diào)整后的EBITA 利潤率達(dá)到 9.0%，遠(yuǎn)高于 2020 財(cái)年第三季度的 7.1%。

?BB從西門子增購20列Nightjets

?BB 已從西門子交通訂購了 20 列額外的七編組夜行列車，以擴(kuò)大其 Nightjet保有量。列車基于 Viaggio Next Level 平臺。到 2025 年，共有 33 列下一代 ?BB Nightjets 車將投入使用，為歐洲各個城市之間提供環(huán)境友好的夜間往來服務(wù)。

2018年，西門子交通與?BB簽署了夜間列車交付框架協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議調(diào)用的新一代 Viaggio  Next  Level 的 13 列 Nightjets 目前正在維也納的西門子交通基地建造。從 2022 年 12 月開始，該系列交付的第一批列車將從奧地利和德國開往意大利。

西門子交通和 everis 為西班牙 Renfe 開發(fā)交通即服務(wù) (MaaS) 平臺

 一個全國性平臺，允許用戶在一個應(yīng)用程序中計(jì)劃、預(yù)訂和支付旅行費(fèi)用

整合不同運(yùn)輸方式，提供無縫門到門旅行

Renfe 預(yù)計(jì)通過多式聯(lián)運(yùn)平臺增加高達(dá) 1.56 億歐元的收入

西門子交通 和 everis 已與西班牙國家鐵路公司 Renfe 簽訂了一份為期 5 年的合同，以開發(fā)和運(yùn)營全國范圍內(nèi)的智能交通即服務(wù) (MaaS) 平臺。綜合數(shù)字平臺將整合各種共享和公共交通方式，如火車、自行車、地鐵、公共汽車、汽車共享和踏板車服務(wù)，讓乘客可以輕松識別并直接預(yù)訂最適合其需求的旅行選項(xiàng)。完成后，該平臺將在西班牙的 27 個城市推出，包括馬德里、巴塞羅那、瓦倫西亞、畢爾巴鄂和塞維利亞等大都市區(qū)。

Renfe 預(yù)測，聯(lián)運(yùn)平臺將吸引至少 650,000 名新客戶參加鐵路旅行，他們將在五年內(nèi)產(chǎn)生 180 萬次新旅行，使主要走廊的鐵路票銷售額增加 3% 至 4%。Renfe 的預(yù)測是，新系統(tǒng)和個性化的乘客體驗(yàn)有可能在實(shí)施后的五年內(nèi)提供高達(dá) 1.56 億歐元的額外收入。

西門子交通 和 everis 已聯(lián)手交付和運(yùn)營該平臺。西門子交通將為該系統(tǒng)提供核心技術(shù)，而跨國咨詢公司everis將為商業(yè)運(yùn)營提供系統(tǒng)集成和支持，包括營銷和法律方面。

西門子交通的多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字解決方案由其子公司 Hacon、eos.uptrade、Bytemark 和 Padam Mobility 提供支持。借助 Hacon 提供的行程規(guī)劃軟件 HAFAS，西門子交通已成功在全球范圍內(nèi)實(shí)施多式聯(lián)運(yùn) MaaS 系統(tǒng)，包括迪拜、丹麥、盧森堡、安道爾以及即將在荷蘭實(shí)施的多式聯(lián)運(yùn) MaaS 系統(tǒng)，以及美國的舊金山灣區(qū)。