7月16日，“牡丹16號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線七里河站始發(fā)，沿南線向牡丹廣場(chǎng)站掘進(jìn)，這是1號(hào)線澗西區(qū)施工范圍內(nèi)首個(gè)開(kāi)始盾構(gòu)作業(yè)的區(qū)間。

“牡丹16號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由中鐵工程裝備集團(tuán)洛陽(yáng)有限公司生產(chǎn)制造，是一臺(tái)直徑為6.47米、長(zhǎng)約85米、總重約450噸的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。

七里河站至牡丹廣場(chǎng)站南線盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)683米，按照計(jì)劃安排，將于9月底前完成施工實(shí)現(xiàn)貫通。

1號(hào)線自2017年6月28日全線開(kāi)工以來(lái)至目前，各項(xiàng)建設(shè)步伐不斷加快，成效顯著，其中應(yīng)天門(mén)、塔灣、史家灣3座車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)；秦嶺路、長(zhǎng)安路、上海市場(chǎng)、牡丹廣場(chǎng)等12座車(chē)站正加快主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。

盾構(gòu)區(qū)間作業(yè)進(jìn)展同樣喜人，包括始發(fā)掘進(jìn)的“牡丹16號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在內(nèi)，1號(hào)線已累計(jì)下井9臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，其中6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在井下組裝調(diào)試，其中“牡丹5號(hào)”和“牡丹7號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)計(jì)劃本月底前完成組裝調(diào)試并實(shí)現(xiàn)始發(fā)掘進(jìn)。屆時(shí)，1號(hào)線建設(shè)將在掀起主體結(jié)構(gòu)建設(shè)熱潮基礎(chǔ)上，又掀起盾構(gòu)區(qū)間建設(shè)熱潮。