3月30日，長春地鐵2號線西延線工程現場一派繁忙，200余名工人、各種大型機械正在緊張施工。據長春市軌道交通集團有限公司工程管理部相關負責人介紹，地鐵2號線西延線主體工程已全面開工，目前正在進行主體圍護樁施工。
據了解，地鐵2號線西延線包括兩站、兩區間，分別是捷達大路站區間、捷達大路站和汽車公園站區間、汽車公園站，全長2569.038米。其中，捷達大路站位于凱達北街與捷達大路交叉口環島內，全長187.6米，為裝配式車站;汽車公園站位于凱達北街和東風大街交叉口環島內，全長418.9米，為地下雙層島式車站。
地鐵2號線西延線西湖站到捷達大路站盾構區間下穿西新大街、富民大街，區間沿線現狀以公園綠地、工業、倉儲、廠房、汽車配件廠為主;汽車公園站到捷達大路站區間包括11米暗挖區間和盾構區間，盾構區間下穿自主大路、富奧大路及丙八路，側穿一汽物流專用通道橋樁，區間沿線現狀以公園綠地、工業、倉儲、廠房、汽車配件廠為主。“地鐵2號線西延線預計2020年6月底實現洞通，2020年9月底實現軌通，2021年9月30日試運營。”中鐵十四局長春地鐵2號線西延線工程項目負責人表示，地鐵2號線西延線通車后，將給汽開區居民出行帶來很大便利。
