6月1日，據國家鐵路集團（以下簡稱國鐵集團）消息，5月份，國家鐵路貨運保持強勁增長態勢，累計發送貨物3.4億噸，同比增加2110萬噸，增長6.6%，單月貨物發送量再創歷史新高。

國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團加強鐵路貨運組織，成立保通保暢工作領導小組，建立日常工作機制，統籌疫情防控和運輸組織，深入開展貨運攻堅戰，確保國內鐵路網骨干通道和國際鐵路運輸通道安全暢通，有力有效保障重要民生物資、重點生產物資、抗疫物資運輸，為促進產業鏈供應鏈穩定提供有力支撐。

一是優化運輸組織，提高貨運能力。發揮全國鐵路調度集中統一指揮的優勢，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運輸能力，統籌使用機車、車輛、機車乘務員等資源，增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重點通道貨物列車開行數量，加大疆煤外運力度，靈活運用定制專列、高鐵快運及行李車等運輸方式，千方百計增加貨運能力，壓縮運到時限，為保通保暢工作提供運力支持。5月份，國家鐵路日均裝車18.26萬車，同比增長7.4%。其中，國家鐵路集裝箱日均裝車45954車，同比增長25.9%，單日裝車最高達到48271車。

二是精準實施保供，助力復工復產。精心組織電煤、涉農、防疫等國計民生重點物資保供運輸，積極承接“公轉鐵”貨源，做到應裝盡裝、快裝快運，保障國民經濟平穩運行。5月份，國家鐵路發送糧食、化肥502萬噸，同比增長28.2%；發送電煤1.1億噸，同比增長7%，全國363家鐵路直供電廠存煤平均達33.4天，保持較高水平。做好重點企業的鐵路運輸服務保障，及時了解原材料和產成品運輸需求，精細制定鐵路運輸方案，助力企業復工復產、提質增效。

三是加強國際聯運，促進國際產業鏈供應鏈穩定。加強中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車運輸組織，保障國際鐵路通道暢通，與海關、邊檢、外事等部門及沿線國家鐵路企業強化溝通協調，加強鐵水聯運組織，突擊搶運天津港積壓到蒙古的集裝箱，推進鐵路口岸站擴能改造，用好95306“數字口岸”，提升國際聯運能力效率，助力我國外貿保穩提質。5月份，中歐班列開行1357列、發送12.95萬標準箱，日均環比分別增長12%、13.3%；西部陸海新通道班列發送7.8萬標準箱，同比增長20.5%；中老鐵路發送跨境貨物13.82萬噸，環比增長4.3%；主要港口鐵水聯運量107萬標箱，同比增長35.1%。

四是嚴格疫情防控，確保路網暢通。堅決貫徹落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，從嚴從緊做好鐵路貨運系統疫情防控工作，嚴格落實人、物、設備、環境同防措施，實施人員分類管理和風險分級管控，降低疫情傳播風險，確保鐵路網安全暢通。加大鐵路口岸疫情防控力度，實行口岸非接觸、信用交接模式，對進口貨物先檢測、再消毒、后作業，切斷疫情通過鐵路輸入的鏈條。

該負責人表示，下一步，國鐵集團將積極服務疫情防控和經濟發展大局，繼續加大貨運保通保暢工作力度，確保鐵路大動脈安全暢通，優質高效保障各類市場主體運輸需求，為經濟社會平穩健康發展做出貢獻。