8月1日，徐州城市軌道交通2號線一期工程07標淮～周區間右線 “青年號”盾構機順利始發。徐州軌道公司總經理張昌偉、副總經理胡清茂，鐵建徐州地鐵2號線總承包部指揮長雷軍、經理彭少中，集團公司副總經理周光民，上海公司執行董事、黨委書記劉建東，安徽上鐵公司、北京城建設計及上海三維監理等單位領導應邀出席始發儀式。

啟動儀式上，周光民代表中鐵二十四局集團向參加啟動儀式的嘉賓致歡迎詞并講話。周光民強調：要牢固樹立安全至上、質量第一的責任意識，精心籌劃、科學組織、文明施工，絕不辜負各界對我們的期望。周光民要求務必奮力實現四個確保：一要確保工程質量。要抱著對人民群眾高度負責的態度，致力于打造一流工程;二要確保工程進度。要精心組織，爭分奪秒抓施工，抓推進，確保如期完成節點目標; 三要確保施工安全。安全重于泰山。要高度重視安全生產，確保不出安全事故。四要確保施工環境。要集中力量抓好文明施工，牢固樹立環保意識，為建設“強富美高”新徐州作出應有的貢獻。

彭少中代表總承包部向標段首臺盾構始發致賀詞，同時希望大家乘勢而上，在后續的施工過程中繼續齊心協力、攻堅克難、砥礪前行，圓滿完成業主及總承包部要求的施工任務。

胡清茂代表徐州軌道公司表示，要堅持通車節點目標不動搖，密切配合，加強協調；要科學管理，精心組織，努力把工程建成人民滿意的放心工程，經得起歷史檢驗的精品工程！

始發儀式上，參會領導為黨員突擊隊和青年突擊隊代表授旗，項目經理李建偉作表態發言。10點38分，軌道公司總經理張昌偉宣布徐州城市軌道交通2號線一期工程07標淮～周區間右線盾構正式始發，標段正式實現了業主和中鐵建總承包部關鍵節點目標，形成地下車站與區間盾構掘進同時作業局面，為后續大干快上完成各項目標任務提供了有力保障。

據介紹，盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區別于 敞開式施工法。用盾構法的機械進行隧洞施工具有自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響地面交通等特點，在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構機施工更為經濟合理。盾構機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。