8月20日，中國交通運輸協會成立40周年暨第一屆中國綜合交通發展大會在北京召開。大會由中國交通運輸協會主辦，旨在深入貫徹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》《交通強國建設綱要》和“十四五”系列規劃，助力綜合交通運輸高質量發展。

在“旅客聯程運輸高質量發展論壇”上，天翼云科技有限公司研發三部研發總監苗亮亮分享了天翼云運用云計算、人工智能等技術賦能，讓交通更智慧，實現高質量發展的案例成果。

近年來，為實現交通運輸的數字化轉型，開啟綜合交通運輸發展新階段，我國先后出臺了相關利好政策。2019年，國務院印發《交通強國建設綱要》；2021年政策再加碼，國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》。今年，全國交通運輸工作會議上還提出了“推動交通運輸行業向數字化、綠色化、融合化轉型”的新要求。

作為云服務國家隊，天翼云勇于承擔建設國家關鍵信息基礎設施的重要使命，堅持科技創新，自主研發云計算、大數據、AI等關鍵核心技術，實現技術領跑。在交通領域，天翼云基于云、邊、端協同的全棧云服務能力，充分發揮技術優勢，深度挖掘數據價值，從乘客的角度，將機場、高速等多樣化的交通工具與用戶出行需求實現最佳對接，持續為數字綜合大交通提供更加全面的數字化賦能。

據了解，天翼云已在全國多地打造了智慧交通解決方案。會上，苗亮亮分享了天翼云為解決廣州機場高速擁堵難題，打造全國首個基于數字孿生技術的無感通行收費站案例。廣州機場高速公路是廣州市區與廣州北部及新白云國際機場的交通樞紐，連接了許多重要的交通通道。針對日漸嚴重的擁堵現象，天翼云基于自主研發的跨攝像頭全程軌跡跟蹤、車型識別、車輛引導、實景數字孿生技術打造技術底座，形成邊、云、網、智一體化的解決方案，支持全時段、全天候通行，實現通行不減速，大幅提高出行效率。該方案還具有收費異常提醒、逃費信息留存功能。采用無感通行系統后，車輛最高通行速度由20km/h提高到72km/h，交易時長由4s降低到1.65s，車輛通行能力由690次提升到1030次，實現了防疫車輛提前放行，有效助力疫情防控工作及時高效推進。

作為交通的主要載體，道路的作用不言而喻。公路設施設置的規范性和及時有效的日常巡查是交通安全的重要保障。依托云網優勢，天翼云以算力換取“視力”，為道路養護貢獻智慧和力量。具體而言，天翼云AI道路養護方案，創新設置5G車載攝像頭對路面進行實時監測，并將采集的高清視頻進行回傳，借助天翼云本地資源池優勢提供可擴展的海量GPU算力，為AI多路視頻的分析提供算力支持，實現了智能分析實時判斷路面病害，解決了過往道路養護人工巡檢取證難、定位難和管理難的問題。采用特有的小樣本識別技術，實現高精度負樣本識別，不僅大幅度提升了路面病害檢測的準確性，同時也規避了人工漏檢情況的發生，減少了巡路工人不必要的風險。

此外，天翼云基于分布式資源布局、結合邊緣云安全加速能力打造翼臉通方案，實現亮碼穩定在線。同時，翼臉通產品采用AI技術，可以在戴口罩的情況下進行人臉精準識別，識別率更高，保證人員通行效率。利用深層特征提取技術，翼臉通產品有效解決了健康碼尖峰流量應對和安全防護的問題。

交通運輸業實現高質量發展過程中，云計算、AI等技術展現出強大的賦能作用，為行業數字化轉型奠定了堅實的技術底座。隨著越來越多的智慧交通實踐落地，我國交通強國建設工作也按下了“加速鍵”。