3月27日，在石家莊地鐵2號線塔談站，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，標志著中鐵七局三公司承建的塔談站車站主體結構圓滿封頂。這樣，石家莊地鐵2號線一期工程已有3座車站實現主體結構封頂。

在勝利南街和倉裕路交口北側的塔談站，記者看到，混凝土罐車正轟鳴作業，它伸出長長的機械臂，將混凝土澆筑到鋼筋架中。“隨著這最后一方混凝土澆筑完畢，塔談站順利實現主體結構封頂。”負責該項目的中鐵七局三公司相關負責人表示，從2016年6月至2017年1月，歷經近8個月的不懈奮戰，項目部陸續攻克解決了一系列前期工程難點，塔談站于2017年2月15日開工，于3月10日全面實現圍擋，為后續車站主體結構施工奠定了堅實基礎。

據介紹，塔談站沿勝利南街南北向布置于道路下方。車站形式為地下兩層島式車站，本站設置3個出入口和2組風亭。車站總長225.8米，標準段基坑寬度20.9米、深度約16.7米；盾構端頭井段基坑寬度24.8米、深度約18.2米。車站為兩層三跨框架式結構，采用明挖順作法施工。

“塔談站按期完成了車站封頂，為下一步區間隧道工程奠定了基礎，爭取了時間。”這位負責人表示，石家莊市軌道交通2號線一期工程線路長度16.2公里，設車站15座（嘉華站、南位站、塔談南站、塔談站、石家莊站、東三教站、東崗頭站、新世隆站、大戲院站、北國商城站、長安公園站、藍天圣木站、運河橋站、鐵道大學站、西古城站），全部為地下線。