近日，武漢軌道交通12號線黃海路站—復興村站區間風井地連墻鋼筋籠吊裝入槽并順利完成澆筑，標志著該風井正式進入圍護結構施工階段。

黃海路站—復興村站區間風井兼聯絡通道位于復興村西側的空地內，風井平面尺寸26mx26m，為地下四層整體式鋼筋混凝土矩形結構。風井圍護結構采用地下連續墻結合內支撐系統支護，地連墻共16幅，鋼筋籠長50.7m，分為“一”字型、“L”型兩種。針對現場地質條件，設計連續墻入強風化巖層不小于1.0m，連續墻墻長50m，槽深約52.5m，內支撐采用六道鋼筋混凝土支撐加一道鋼支撐換撐以確保結構安全。

施工準備階段，12號線工程項目部積極協調處理，克服周邊環境條件復雜的困難，確保材料設備及時運至現場。由于地連墻鋼筋籠較長，大噸位鋼筋籠吊裝風險高、難度大，項目部組織專家對施工方案進行論證，嚴格把控各道工序，在正式起吊前對起吊負荷、起吊設備、吊點位置等進行準確復核，順利完成了首幅地連墻鋼筋籠入槽。

下階段，武漢軌道交通12號線工程項目部將一如既往高標準、嚴要求督促全體參建單位謀進度、抓質量、保安全，集中精力、全力以赴抓好工程建設工作，高質量打造軌道交通精品工程。