年關(guān)將至,春運(yùn)高峰即將來(lái)臨,火車(chē)站成為了每一個(gè)歸鄉(xiāng)人的必經(jīng)之所。位于嘉興老城市中心南湖區(qū)核心的嘉興火車(chē)站,據(jù)工作人員表示在1月15日迎來(lái)春運(yùn)高峰期,預(yù)計(jì)整個(gè)春運(yùn)期間嘉興火車(chē)站的客流量將達(dá)到16.5萬(wàn)人次。作為嘉興火車(chē)站煥新工程的整體照明解決方案服務(wù)商之一,歐普照明也充分發(fā)揮自身在軌道交通領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),為五湖四海的歸鄉(xiāng)游子,點(diǎn)亮了春節(jié)回家的旅程。

2021年6月25日,嘉興火車(chē)站經(jīng)過(guò)一年的煥新,重新投入運(yùn)營(yíng),被網(wǎng)友評(píng)選為“最美火車(chē)站”。火車(chē)站站體設(shè)計(jì)為地面一層、地下多層,是中國(guó)首個(gè)全下沉式火車(chē)站,外觀視覺(jué)1:1還原歷史上的嘉興車(chē)站。遠(yuǎn)觀車(chē)站被周?chē)鷺?shù)木環(huán)繞,站房?jī)?nèi)外栽種大型喬木500多棵,饒有古趣,也獲得了“森林中的火車(chē)站”的美稱(chēng)。而嘉興站的出圈,還和它極有未來(lái)感和藝術(shù)感的燈光設(shè)計(jì)有著密不可分關(guān)系。

(圖注:嘉興站南南廣場(chǎng)與北廣場(chǎng)隧道)

從設(shè)計(jì)嘉興站伊始,這里就被規(guī)劃成嘉興市的TOD (transit-oriented development)片區(qū),所以它除了是城市間的交通站,也承擔(dān)著改善市民的出行環(huán)境、提高城市居民的生活質(zhì)量、提升市容市貌的城市愿景。

所以在北廣場(chǎng)及下沉庭院的燈光設(shè)計(jì)上面,歐普照明充分考慮到燈光與森林、公園的相互作用。

北廣場(chǎng)是以復(fù)建老站房為中心的站前廣場(chǎng),它作為嘉興站的主形象,同時(shí)也承接著居民白天和夜間的娛樂(lè)功能。北廣場(chǎng)的照明設(shè)計(jì)將老站房作為了視覺(jué)焦點(diǎn),降低了其與附近的廣場(chǎng)和步行路的照明強(qiáng)度,維持廣場(chǎng)上寧?kù)o的氛圍,為市民打造了一個(gè)安逸靜謐的休閑環(huán)境。廣場(chǎng)中間為地下廣場(chǎng)的采光天窗,白天提供其所必要的照度,晚上的燈光又能對(duì)軸線(xiàn)予以強(qiáng)調(diào),這樣既形成了引導(dǎo)的作用,又提供了地面景觀和地下廣場(chǎng)所需的光環(huán)境。交織互動(dòng),讓照明除了有功能之外,更添生趣。

(嘉興站北廣場(chǎng))

北廣場(chǎng)的軸線(xiàn)兩側(cè)是兩個(gè)下沉庭院,將城市花園融入其中,這部分照明設(shè)計(jì)則充分結(jié)合景觀的元素,為綠植設(shè)計(jì)了剪影關(guān)系,讓庭院形成柔和安逸的夜晚環(huán)境。既為來(lái)往旅客提供充分的照明,又為周?chē)忻裉峁┮雇砘顒?dòng)的場(chǎng)所。

(嘉興站北廣場(chǎng)下沉庭院)

在車(chē)站內(nèi)部,歐普照明則充分考慮到了過(guò)往旅客對(duì)室內(nèi)燈光照度的需求。

地下通道的照明別具匠心,通過(guò)空間中的漫射光為旅客增添了舒適感,同時(shí)也減弱了地下空間和地面自然光環(huán)境的割裂。此外,南北地下軸線(xiàn)、安檢出口、站房外通道、停車(chē)場(chǎng)、隧道、售票廳等處的照明,處處可見(jiàn)指示性線(xiàn)條燈光,方便旅客迅速找到目的區(qū)域。

(嘉興站地下通道)

歐普照明用光線(xiàn)將“最美火車(chē)站”的美更有力的彰顯。同時(shí),也通過(guò)點(diǎn)亮車(chē)站,為周?chē)忻駹I(yíng)造了一個(gè)更加高品質(zhì)的人居環(huán)境,無(wú)論是遠(yuǎn)途出行還是夜間活動(dòng),都讓來(lái)到嘉興站的人流連忘返。

在嘉興站煥新工程中,歐普照明憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和在照明領(lǐng)域的積淀,攻克了“真假天窗”不同安裝結(jié)構(gòu)條件下天窗發(fā)光亮度一致性、垂直立柱和曲面立柱上線(xiàn)性燈不同安裝尺寸下雙層膜安裝結(jié)構(gòu)及發(fā)光面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、頂面燈箱亞克力板材曲面安裝難度和施工誤差大、隧道燈業(yè)主設(shè)計(jì)師反應(yīng)有眩光、無(wú)偏光透鏡等技術(shù)難點(diǎn),與項(xiàng)目多方一起,在短短1年時(shí)間里,完成了嘉興站翻新這項(xiàng)“不可能完成”的任務(wù)。

近年來(lái),搭乘“新基建”的東風(fēng),歐普照明憑借自身過(guò)硬的產(chǎn)品和技術(shù),發(fā)力城市軌道交通照明領(lǐng)域,助力軌道交通行業(yè)的發(fā)展。截至目前,歐普照明已先后承接參與了大興機(jī)場(chǎng)軌道線(xiàn)燈光照明、成都地鐵、上海地鐵等多個(gè)軌道交通項(xiàng)目。未來(lái),歐普照明將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),通過(guò)提供個(gè)性化的整體照明解決方案,持續(xù)投入到城市基建照明項(xiàng)目中,打造健康、舒適的公共空間光環(huán)境,為建設(shè)美好城市提供源源不斷的動(dòng)力。