8月14日，國家發改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》作出批復，同意建設6號線、7號線、8號線及S1線等4個項目，規劃期為2018～2023年。
蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃包含軌道交通6號線、7號線、8號線及S1線，是我市“四橫三縱兩聯”城市軌道交通線網的重要組成部分，線路總長137公里，總投資約為950億元。6號線起于蘇州新區站，終于桑田島站，長34.2公里，共設車站28座，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道及城際客流的重要集散線路。本期7號線起于相城大道北站，終于紅莊站，長27公里，共設車站23座，是古城東側的重要的南北客流通道及高鐵蘇州北站樞紐客流的重要集散線路（建成后與已運營的4號線支線組成完整7號線）。8號線起于華山路站，終于車坊站，長35.2公里，共設車站26座，是古城外圍從西北到東南的骨干線路及湖東地區的南北向骨干線。S1線起于夷亭路站，終于花橋站，長41公里，共設車站27座，是昆山市東西向公共交通走廊及蘇昆滬三地的交通聯絡線。
本輪規劃實施完成后，蘇州軌道交通總里程將達到347公里，線網總客流預計將超過400萬人次，城區公共交通出行占機動化比例達54%，軌道交通占公共交通出行比例達46%。屆時，蘇州將構建起功能相對完備的軌道交通網絡，并初步構建服務市域、連接上海軌道交通線網的市域線，進一步鞏固和強化作為長江三角洲重要中心城市的地位。
目前，軌道交通集團正在積極推進各項前期準備工作，力爭2018年底開工建設6號線、S1線，2019年開工建設7號線、8號線，預計到2024年左右，4條線路將全部建成。
