3月6日，福州地鐵掛出福州市軌道交通2號線工程環境影響后評價項目公眾參與第二次信息公示。福建省環境保護設計院有限公司承擔了福州市軌道交通2號線工程環境影響后評價工作，現已基本完成報告書的編制任務，根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》中的有關規定，現向公眾公示。
福州市軌道交通2號線工程實際建設規模為起于蘇洋站，止于洋里站，路線全長30.173公里，共設車站22座，均為地下敷設，設竹岐停車場1處，鼓山車輛段1處，設董嶼主變電所1座。
發布日期：2018-03-09 來源：福州地鐵 瀏覽次數：920
3月6日，福州地鐵掛出福州市軌道交通2號線工程環境影響后評價項目公眾參與第二次信息公示。福建省環境保護設計院有限公司承擔了福州市軌道交通2號線工程環境影響后評價工作，現已基本完成報告書的編制任務，根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》中的有關規定，現向公眾公示。
福州市軌道交通2號線工程實際建設規模為起于蘇洋站，止于洋里站，路線全長30.173公里，共設車站22座，均為地下敷設，設竹岐停車場1處，鼓山車輛段1處，設董嶼主變電所1座。
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