5月6日，記者從濟南軌道交通集團了解到，濟南首座軌道交通專用變電站——110千伏大學城變電站2#主變壓器于2018年5月5日下午3時30分第1次受電沖擊，經過5次受電沖擊，各種技術參數顯示正常，各種設備運行正常，一次送電成功。該變電站的投運，將為濟南軌道交通R1線車輛調試運行、車輛段用電和全線設備聯試聯調提供第一路電源保障，標志著濟南市向地鐵時代又近了一步。

近年來，濟南市委、市政府為進一步完善全市綜合交通體系，增強城市功能品質，拓展省會城市發展空間，提升省會輻射帶動能力，不斷加快推動城市軌道交通建設，切實增進百姓民生福祉。在為全市經濟社會發展提供堅強電力保障的過程中，濟南供電公司敏銳地發現，軌道交通建設與運營，對供電服務水平提出了更高的要求。

“軌道交通離不開供電系統的支撐保障，早在R1線開工之前，我們就從發展、建設、營銷等部門選派相關技術人員，主動與市政府、市政、軌道交通集團等部門進行溝通對接，提前做好供用電保障工作。”濟南供電公司有關負責人介紹說。濟南市軌道交通建設以來，濟南供電公司主動對接濟南軌道交通集團，積極配合編制軌道交通供電規劃，在最短時間內完成R1、R3線接入電力系統相關批復手續。針對市委、市政府加快軌道交通建設的安排部署，濟南供電公司攻堅克難，專題研究、優化方案、配合停電并全力做好配合驗收等相關工作，確保了變電站電源線路的及時貫通，為變電站按期送電奠定良好基礎。

4月28日，在軌道交通R1線大學城變電站電源線路跨越110千伏許團、許崮線架設施工過程中，為盡可能縮短停電時長，減小停電影響，濟南供電公司按照特事特辦的原則，組織公司輸電、變電、綜合服務中心以及長清、歷城、章丘、平陰等多個單位130余人，配備各類車輛42輛、調用發電車等發電設備15臺、智能巡檢無人機3架，開展停電配合及保電、驗收等相關工作。

濟南供電公司內部各施工、設備運檢單位克服地形復雜跨越施工難度大、停電操作涉及變電站多、濟南國際園博園免費開放第一天游客眾多等不利因素，提前召開2次會議專題優化施工方案并提前10天完成現場機具布置等施工準備工作、調度停電指令下達后5個變電站40余名操作人員同時操作、施工過程采用智能無人機同時開展新建線路跟蹤驗收，最終4小時完成配合線路停送電及跨越施工驗收等全部工作，客戶停電時長不足6小時，較計劃時間縮短1/4以上，確保了停電期間社會穩定和軌道交通R1線大學城變電站電源線路如期貫通。

“濟南供電公司在濟南軌道交通R1線建設過程中給予我們很大的支持，不僅在提供臨時用電方面的效率很高，沿途的電力線路遷改建等工作也沒落下過，為我們工程順利施工提供了堅強保障！”濟南軌道交通有關負責人介紹。