8月18日，香港輕軌LRV五期項目在屯門車輛廠舉行了竣工典禮，香港項目所有車輛全部通過正線測試，達到運營要求。

港鐵客運服務總監楊美珍和中車浦鎮公司董事長李定南在竣工儀式上致詞。楊美珍肯定了項目全體成員的努力和付出，高度認可和贊揚了浦鎮公司的履約精神。她表示，雙方的合作將有助進一步提升港鐵鐵路運營及智能維修的表現和效能，期待未來與中車浦鎮有更進一步的合作。

李定南代表浦鎮公司對港鐵公司在項目執行過程給予的大力支持表示感謝，希望中車浦鎮公司精心打造的輕軌車輛能夠為香港市民帶來舒適的乘坐體驗，為香港軌道交通貢獻綿薄之力。同時希望與港鐵公司在屯門輕軌項目和車輛維護保養、既有設備升級改造等方面繼續友好合作，共謀發展。

中車浦鎮公司為香港市民量身打造的40輛新型輕軌列車跨越南京蘇州兩地生產，進一步助推智慧城市的建設和發展，為香港市民的“最后一公里”城市交通提供了更多選擇。

列車檔案

香港新型輕軌列車采用國際最新標準進行對標設計，技術成熟可靠，車輛設計速度為80km/h。

整車均按照最新的國際標準設計，考慮到車輛需要單節編組運營，在關鍵功能上均采用了冗余設計，避免因單點故障影響車輛運營，整車通過了第三方咨詢公司及ISA的層層審核，具有優異的安全性、冗余性、可靠性、舒適性。

01

造型設計：新一代輕軌車輛外觀造型、色彩搭配秉承了輕軌車輛的簡潔設計。外觀造型采用流線型設計，增大前窗玻璃面積，為輕鐵司機提供更廣闊的視野。車身色彩選用明亮的綠色、紫色、白色，搭配不規則的流線型，突出車輛的靈動性和趣味性。

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功能設計：優化設計方案，升級電氣功能、改良LED照明系統、新增太陽能新能源布置、擴大無障礙功能布置、改變扶手/吊環的分布、嚴控試驗審核確保零部件的可靠性分析、可維護性以及人機工程分析等。車輛為地面行駛，對噪音要求極為嚴苛，通過采用復合結構隔音，降低噪音源等方式，降低了車輛噪音。

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參照最新國際標準：新型輕軌車輛在設計、制造過程中均執行國際標準，履行各項標準新要求，增加第三方審核、評估，確保車輛的可靠性，打造先進、安全的新一代輕軌車輛。

香港輕軌四期、五期車輛均為浦鎮公司出品，這是港鐵公司與浦鎮公司信任互通機制的體現。未來我們將繼續探索合作，不斷深化拓展，在新建線路、既有線路設備更新、智能化、新能源以及國際市場開拓等方面深化合作，開創合作共贏新局面。