為促進城市軌道交通工程創(chuàng)新發(fā)展，近日，由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司主辦、天津市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委和天津軌道交通集團承辦的住房城鄉(xiāng)建設(shè)部科學技術(shù)委員會城市軌道交通建設(shè)專業(yè)委員會工作會議在津召開。

會議全面總結(jié)了專委會2023年工作，研究部署2024年重點任務(wù)。與會領(lǐng)導和專家從城市軌道交通工程安全生產(chǎn)、減震降噪、驗收管理、地質(zhì)風險防控等多個維度，立足于實用性、創(chuàng)新性和前瞻性，深入探討加快軌道交通工程項目管理轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展思路和創(chuàng)新舉措，持續(xù)提升新課題新技術(shù)在軌道交通工程中的應(yīng)用，進一步降低施工風險、壓縮施工成本、提高管理效率，助力軌道交通建設(shè)水平再提升。專家代表參觀了天津市首座5層3站換乘最深地鐵站8號線下瓦房站施工現(xiàn)場，詳細了解了天津軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和在建工程建設(shè)情況。

近年來，在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部委的大力支持下，天津軌道交通建設(shè)步入快車道，國家批復項目已全部開工，從2021年開始，實現(xiàn)每年至少一條新線路開通運營。目前，全市已開通9條地鐵線，今年年底前開通地鐵11號線東段，通車里程將超過300公里，在建里程200公里以上。到“十四五”末，全市通車里程將超過500公里，城市立體綜合的公共交通網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。