隨著最后一榀鋼拱架的安裝完成，長春軌道交通5號線與軌道交通2號線聯絡線在文化廣場站成功洞通。文化廣場站是一座重要的換乘車站，連接著正在建設中的軌道交通5號線與已運營的軌道交通2號線，形成了一個L型節點換乘樞紐。

軌道交通5號線與2號線聯絡線全長311.5米，采用了礦山法施工。由于位于文化廣場下方，施工過程中需要下穿和側穿多處風險源，屬于緊貼既有線進行施工，風險極高。為確保施工安全，施工方嚴格落實方案，并實時進行監控測量。在隧道內部，采取了深孔注漿的方式來加固土體，同時阻斷內部滲流通道。為了保證上下臺階的間距，還采用了人工開挖代替機械開挖的方法。

經過1年多的施工，軌道交通5號線與2號線聯絡線終于在12月8日順利實現洞通。未來，待軌道交通5號線正式開通運營后，2號線列車和5號線列車可以通過該聯絡線實現互聯互通和車輛檢修。

目前，施工方將把工作重心投入到軌道交通5號線同志街站的建設中，為長春市民提供更加便捷的出行服務。