12月28日上午，在位于南亭公路、經(jīng)一路交叉路口的亭林站工地現(xiàn)場，數(shù)臺鉆機(jī)啟動投入施工作業(yè)，標(biāo)志著上海市重大工程項目上海市域鐵路南楓線一期工程正式開工建設(shè)。

金山區(qū)委書記劉健在開工儀式上致辭，久事集團(tuán)副總裁劉純潔介紹了南楓線工程概況，金山區(qū)副區(qū)長蔡寧，市發(fā)改委、市住建委、市規(guī)劃資源局、市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)同志及金山區(qū)、久事集團(tuán)、上海申鐵、中鐵上海院、隧道股份等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。主席臺領(lǐng)導(dǎo)共同推桿為項目開工助力，開工儀式由金山區(qū)委副書記、區(qū)長李澤龍主持。上海申鐵黨委書記、董事長楊兵和其他班子成員出席開工儀式。

市域鐵路南楓線全長95.67公里，途經(jīng)臨港新片區(qū)、奉賢區(qū)、松江區(qū)和金山區(qū)，全線新設(shè)14座車站，列車最高運(yùn)行時速可達(dá)160公里。項目建成后，將成為上海南部地區(qū)東西向市域骨干線路，串聯(lián)兩區(qū)、兩城，促進(jìn)兩翼齊飛、支撐新城發(fā)力，助力臨港新片區(qū)快速發(fā)展，為深化長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略和上海城市發(fā)展保駕護(hù)航。

亭林站位于亭林鎮(zhèn)經(jīng)一路與南亭公路交叉口以北，金山鐵路亭林站西南側(cè)，線路垂直上跨金山鐵路，車站垂直上跨經(jīng)一路。車站為地上三層側(cè)式站，與金山鐵路亭林站站外地面換乘。車站首層為進(jìn)站廳和設(shè)備層，二層為站廳層，三層為站臺層。車站總長度為220米，寬度為24.5米，總建筑面積為18379.76平方米，設(shè)4個出入口。車站建成后，南楓線亭林站將與金山鐵路亭林站、汽車客運(yùn)站地面換乘，實現(xiàn)公交換乘一體化，進(jìn)一步推進(jìn)“四網(wǎng)融合，構(gòu)建綜合交通”的目標(biāo)。