1月10日，合肥地鐵6號線一期工程洪崗站至東至路站區間左線盾構機洞內解體順利完成。此前，該區間右線盾構機已于1月2日順利完成該項工作，這是安徽省軌道交通建設史上首次實施盾構機洞內解體工法，在國內也屬罕見。
“洪東”區間全長約1155米，盾構機從東至路站始發，到達洪崗站東端頭15.8米暗挖段內接收。為保障3號線洪崗站日常運營，盾構機無法吊裝出井，需在洞內解體分塊后，水平運輸至肥西路站始發井吊出。相對于國內應用較多的“棄殼拆”“抽芯拆”方法，于區間隧道內解體盾構機施工難度極大。
截至目前，6號線一期17座車站已有14座主體結構封頂，36條盾構單線區間已有21條貫通。
