讓藝術(shù)走近深圳市民，讓深圳的多元文化增添展示平臺(tái)，這都得益于深圳地鐵的公共文化建設(shè)規(guī)劃。近日，貫穿龍崗區(qū)與坪山區(qū)的深圳地鐵16號(hào)線引來了大波市民的拍照打卡，地鐵除了交通屬性，現(xiàn)如今還多了一層“博物館”的文化傳播屬性。

與常規(guī)的地鐵線路建設(shè)不同，深圳地鐵16號(hào)線文化藝術(shù)工作，秉承了“策劃先行”的原則，以“家”為文化主線的概念定位，組織眾多優(yōu)秀藝術(shù)家積極參與其中，對(duì)沿線進(jìn)行線路文化資源的調(diào)研及研究，旨在打造國(guó)內(nèi)首條深耕在地文化的非遺再造線，成就最懂“深圳人”的地鐵。

北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司作為總體設(shè)計(jì)單位和文化藝術(shù)單位，在文化景觀藝術(shù)設(shè)計(jì)方面，以“陽(yáng)光+家”為文化策略指導(dǎo)，依據(jù)各站不同特點(diǎn)制訂了“世居、客居、新居”屬性定位。在公共藝術(shù)創(chuàng)作方面，16號(hào)線各站依據(jù)不同的空間特點(diǎn)進(jìn)行差異化創(chuàng)作，譬如《城市記憶博物館》系列作品，通過藝術(shù)櫥窗的形式，從不同維度展示了16號(hào)線沿線蘊(yùn)藏的客家地區(qū)特色和人文文化。這不僅有利于乘客乘坐地鐵時(shí)細(xì)細(xì)品味客家歷史與人文，同時(shí)對(duì)客家傳統(tǒng)文化的繼承與發(fā)展也起到了重要的推動(dòng)作用。設(shè)計(jì)單位利用地鐵線路站點(diǎn)繁多的特點(diǎn)，把地鐵空間打造成小型博物館、美術(shù)館，讓文化藝術(shù)走進(jìn)乘客日常生活，不僅豐富了地鐵空間的內(nèi)容，同時(shí)提升了地鐵空間的服務(wù)品質(zhì)。

值得注意的是，文化藝術(shù)單位在對(duì)16號(hào)線7座重點(diǎn)特色站的創(chuàng)作過程中，對(duì)地鐵空間進(jìn)行了深度的研究與分析，充分平衡了地鐵空間的功能性與作品的藝術(shù)感，讓藝術(shù)創(chuàng)作的形式更為多樣，既有雕塑作品，也有數(shù)字藝術(shù)作品。其中很多作品打破了傳統(tǒng)藝術(shù)墻的形式，脫離了“畫框”的單一模式。創(chuàng)作內(nèi)容上突破局限，以及多種藝術(shù)語言的融合貫通，使16號(hào)線線路的文化藝術(shù)表現(xiàn)形式更為豐富多彩。

例如坪山站所在區(qū)域相較于其它站，隱藏了更為大量、深厚的人文與歷史素材。藝術(shù)家對(duì)周邊進(jìn)行調(diào)研和走訪，通過藝術(shù)攝影展的形式，展現(xiàn)出客家自身濃郁的特色和客家人陽(yáng)光熱情的性格特點(diǎn)。很多來往坪山的乘客駐足參觀、欣賞，從一幅幅作品中了解、品味深圳特有的客家文化。

在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下，人們對(duì)于信息的接收方式以及文化藝術(shù)的傳播途徑已朝多元化的方向發(fā)展。地鐵作為城市重要的交通和公共空間，把握時(shí)代屬性走向創(chuàng)新，從基礎(chǔ)功能導(dǎo)向走向兼具人文功能的綜合屬性，成為傳播城市文化和價(jià)值觀的重要載體是必然趨勢(shì)。

在滿足居民通勤需求的功能性基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高乘客的藝術(shù)感官體驗(yàn)，拉近藝術(shù)與居民的距離，以促進(jìn)地鐵公共藝術(shù)的向上發(fā)展，也是深圳地鐵長(zhǎng)期以來堅(jiān)持發(fā)展的路線之一。同時(shí)，隨著材料科技的發(fā)展和人工智能、數(shù)字化科技的進(jìn)一步發(fā)展，應(yīng)用材料的可選性更廣泛，未來在地鐵空間進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作的形態(tài)也將變得更豐富。