近日，在上海市重大辦、市交通委等部門的指導(dǎo)和支持下，長寧區(qū)建管委、區(qū)房管局同軌道交通建設(shè)單位、新世界百貨集團(tuán)簽署地鐵15號線婁山關(guān)路站與地鐵2號線換乘通道建設(shè)及征收協(xié)議，標(biāo)志著這項(xiàng)民心工程取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，這也是長寧區(qū)推動市重大工程建設(shè)的一次創(chuàng)新探索。

上海地鐵15號線于2021年初開通運(yùn)營，但由于規(guī)劃線位調(diào)整等歷史原因，地鐵15號線婁山關(guān)路站與地鐵2號線需要以出站的形式換乘，約350米的換乘距離，給搭乘地鐵出行的市民帶來不便。

為切實(shí)解決這一群眾“急難愁盼”問題，近年來，長寧區(qū)建管委積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，著力推進(jìn)地鐵15號線婁山關(guān)路站與地鐵2號線換乘通道建設(shè)征收工作。

根據(jù)前期調(diào)查研究結(jié)果顯示，地鐵15號線婁山關(guān)路站與地鐵2號線可通過新世界百貨-巴黎春天天山店地下二層進(jìn)行換乘。考慮到巴黎春天天山店地下三層為車庫，地下二層及以上為商業(yè)區(qū)域的實(shí)際情況，市、區(qū)相關(guān)部門經(jīng)多輪研究、攻堅(jiān)克難，最終以征收既有建筑地下二層局部的開創(chuàng)性做法，實(shí)現(xiàn)巴黎春天天山店地下二層用于地鐵換乘的功能要求。

記者從區(qū)建管委獲悉，地鐵15號線婁山關(guān)路站與地鐵2號線換乘通道計(jì)劃于今年7月開工，預(yù)計(jì)2025年上半年投入使用，屆時(shí)地鐵15號線與地鐵2號線可實(shí)現(xiàn)不出站換乘，方便乘客出行、提高換乘效率。

與此同時(shí)，長寧區(qū)扎實(shí)有序推進(jìn)城市更新，在“TOD（交通導(dǎo)向型開發(fā)）+城市更新”方面做出全新探索，即在建設(shè)換乘通道的同時(shí)，巴黎春天天山店也將升級改造，進(jìn)一步提升“天山路一條街”和虹橋商圈品質(zhì)。