近日，編者從成都軌道交通集團獲悉，2024年成都將高標準開通三條新線（8號線二期、27號線一期、軌道交通資陽線），加速呈現(xiàn)“軌道上的都市圈”。同時，積極促進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，推動構(gòu)建多層次軌道網(wǎng)絡(luò)融合互聯(lián)體系，高質(zhì)量推進成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線路及市域（郊）鐵路共10線302公里建設(shè)。

記者了解到，截至目前，在建項目封頂車站突破114座，8號線二期全線車站已封頂，27號線一期、30號線一期全線洞通，軌道交通資陽線全線電通，成眉線1個高架站、2個地下站已進入主體結(jié)構(gòu)施工。“接下來，將全力推動8號線二期、27號線一期、軌道交通資陽線高質(zhì)量開通，線網(wǎng)運營里程突破‘650+’，龍泉至天府機場S13線年內(nèi)可研獲批，‘軌道上的都市圈’加速呈現(xiàn)。”該負責(zé)人介紹。

此外，成都地鐵將以“智慧蓉城”建設(shè)為牽引，大力推進“智慧城軌”示范項目建設(shè)，打造27號線全自動運行線路、升級智慧車站……更多智慧城軌場景，將人本設(shè)計與智能科技相結(jié)合，為市民乘客提供更加高效便捷的出行服務(wù)。在TOD項目建設(shè)方面，將高品質(zhì)打造陸肖站TOD綜合開發(fā)示范樣板，全速推進四川師大站TOD等24個TOD項目建設(shè)，力爭新開工130萬平方米，建成保障性租賃住房不少于4500套。