近日,編者從成都軌道交通集團獲悉,2024年成都將高標準開通三條新線(8號線二期、27號線一期、軌道交通資陽線),加速呈現(xiàn)“軌道上的都市圈”。同時,積極促進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,推動構(gòu)建多層次軌道網(wǎng)絡(luò)融合互聯(lián)體系,高質(zhì)量推進成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線路及市域(郊)鐵路共10線302公里建設(shè)。
記者了解到,截至目前,在建項目封頂車站突破114座,8號線二期全線車站已封頂,27號線一期、30號線一期全線洞通,軌道交通資陽線全線電通,成眉線1個高架站、2個地下站已進入主體結(jié)構(gòu)施工。“接下來,將全力推動8號線二期、27號線一期、軌道交通資陽線高質(zhì)量開通,線網(wǎng)運營里程突破‘650+’,龍泉至天府機場S13線年內(nèi)可研獲批,‘軌道上的都市圈’加速呈現(xiàn)。”該負責(zé)人介紹。
此外,成都地鐵將以“智慧蓉城”建設(shè)為牽引,大力推進“智慧城軌”示范項目建設(shè),打造27號線全自動運行線路、升級智慧車站……更多智慧城軌場景,將人本設(shè)計與智能科技相結(jié)合,為市民乘客提供更加高效便捷的出行服務(wù)。在TOD項目建設(shè)方面,將高品質(zhì)打造陸肖站TOD綜合開發(fā)示范樣板,全速推進四川師大站TOD等24個TOD項目建設(shè),力爭新開工130萬平方米,建成保障性租賃住房不少于4500套。


















