開年就是開工，開工就是實干。龍年伊始，無錫地鐵聚力聚焦地鐵新線、市婦兒中心等重大建設項目，超3000人奮戰(zhàn)在30余個在建施工項目，全力以赴推進無錫地鐵工程高質(zhì)量建設，奮力奪取首季“開門紅”。

多線并舉加速度

負重實干勇爭先

“無錫地鐵新線建設各工地熱火朝天，迅速進入‘工作模式’，按照年度目標奮力推進，跑出建設‘加速度’。”在地鐵4號線二期，車站主體結(jié)構(gòu)施工加速封頂，首批機電設備已經(jīng)在無錫新區(qū)站進場安裝。首臺盾構(gòu)（華莊站至凈慧西道站盾構(gòu)區(qū)間右線）團隊積極調(diào)整工作狀態(tài)，恢復“兩班倒”工作模式，以每天12環(huán)的工效持續(xù)掘進，朝著1127 環(huán)的總?cè)蝿詹粩嗲靶小?

與此同時，地鐵4號線二期盾構(gòu)施工“雙箭齊發(fā)”正在加速推進，華莊站至凈慧西道站區(qū)間左線盾構(gòu)、凈慧西道站至菱湖大道站區(qū)間右線盾構(gòu)兩臺盾構(gòu)也已下井完成拼裝，正在開展各項驗收工作，全力邁進始發(fā)節(jié)點。

“地鐵5號線建設將尤為繁重，全線將進入‘圍護結(jié)構(gòu)+主體結(jié)構(gòu)+盾構(gòu)掘進’施工疊加期，全年15臺次的盾構(gòu)始發(fā)任務，已經(jīng)為我們新一年建設錨定目標。”在地鐵5號線22座車站已進入土建施工階段，10座車站完成圍護結(jié)構(gòu)施工，7座車站正在車站主體施工，首臺盾構(gòu)已在永豐路站完成始發(fā)。

此外，唐城站和黿頭渚站正在開展前期設計工作，其中黿頭渚站將本著依托風景區(qū)整體風貌、實現(xiàn)便捷綠色低碳的出行體驗為目標，重點打造獨具特色的地鐵站點。

春風為號，開年就要沖刺。在地鐵6號線，首批12座車站市政前期施工正在緊鑼密鼓開展，將陸續(xù)向土建施工階段轉(zhuǎn)換，清源路站現(xiàn)場成槽機轟鳴聲和建設者口號聲將施工大干推向高潮，首幅地連墻鋼筋籠正在織密形成，車站土建施工正拉開序幕；錫宜S2線二期工程工可成功獲批，正在抓緊完成其他前期工作。

一邊是地鐵新線拉滿弓蓄勢，一邊是市婦兒中心全力沖刺。在市婦兒中心項目一排排土方運輸車、挖掘機高效配合，建設者們發(fā)揚真抓實干、苦干實干的鐵軍精神，全力推動土方開挖施工，沖刺首塊底板澆筑，目前土方出土量約42.7萬方，已完成42.7%。

多措并舉保安全

全面檢查護生產(chǎn)

監(jiān)理、施工單位關鍵崗位人員是否全部到崗？各項目安全生產(chǎn)自查工作是否及時開展？崗前安全生產(chǎn)培訓教育是否到位？現(xiàn)場揚塵管控、泥漿處置等污染防治要求和消防安全要求是否嚴格落實？

當前，無錫地鐵建設團隊多措并舉，扎實做好建筑工地百日冬季安全風險排查整治行動和重大隱患專項整治工作，通過結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)和工序特點，重點開展人員密集場所消防整治、重大事故隱患專項排查整治、易燃易爆材料管控等工作，截至本月26日，已完成復工復產(chǎn)教育1770人，并簽訂安全生產(chǎn)責任書，以過硬舉措確保項目安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

全年看首季，全局看開局，無錫地鐵建設團隊快速吹響復工復產(chǎn)沖鋒號角，保安全、重質(zhì)量、抓進度，大干快上砥礪奮進新征程，共同譜寫“軌道上的無錫”新高潮。