3月11日，軌道交通B1線盾構施工傳來好消息，國祥西道站至濱海西站（以下簡稱：國—濱區間）區間右線盾構百環驗收順利通過，標志著盾構機前期調試磨合完成，為后續安全高效掘進奠定了堅實基礎。在接下來的施工中，項目將繼續總結經驗，優化掘進參數，加強項目管理，保證工程質量更上一個臺階。

據了解，此次驗收的目的是檢驗項目施工組織、盾構機性能、輔助設備功效及盾構施工質量是否合格，為繼續掘進提供基礎技術參數段。驗收小組一致認為，該工程右線區間前百環施工質量優良，管片缺陷率低，錯臺控制良好，滲漏點極少，管片成型姿態及地表監測等均符合規范要求，驗收予以通過。

軌道交通B1線國—濱區間右線自國祥西道站始發，濱海西站接收，該區間隧道需穿越各種管線等風險源，施工難度大、風險高，對掘進控制要求十分嚴格，項目施工具有極大挑戰性。為確保盾構掘進安全，軌道公司組織項目充分運用信息化技術進行系統、全面的監控測量，嚴格控制盾構掘進參數，把控掘進姿態，確保高質量完成建設任務。