3月15日，太原軌道交通1號線110千伏下元主變電站成功送電，1號線實現(xiàn)全線“電通”，為確保年底建成通車奠定了堅實基礎。

地鐵列車是依靠電力牽引的動車組列車，太原軌道交通1號線一期工程全線長28.737千米，共設置車站24座，中心街東和下元2座110千伏主變電站作為地鐵線路的“心臟”，為地鐵車輛、通信信號、通風照明等系統(tǒng)正常運行提供電力保障。1月31日，太原供電公司為110千伏中心街東主變電站成功送電，1號線車輛、通信信號、動力照明、通風空調(diào)、給排水等機電設備系統(tǒng)全面進入受電調(diào)試階段，建成通車后中心街東主變電站承擔柳巷南至武宿機場15個車站和1個停車場的供電需求。此次110千伏下元主變電站成功送電，標志著太原軌道交通1號線2座主變電站全部送電、地鐵線路建設邁進“電通”階段。

1號線一期工程起點為西山礦務局，終點到武宿機場，途經(jīng)萬柏林、迎澤、小店三個行政區(qū)，是銜接太原站、太原南站兩個鐵路樞紐的骨干城市軌道交通線路，開通試運營后將為太原城市交通再添一條大動脈，對于太原市完善全國性綜合交通樞紐城市功能，加快建設國家區(qū)域中心城市步伐，推進太原都市區(qū)建設和中部盆地城市群一體化發(fā)展具有重要意義。

據(jù)了解，為保障1號線主變電站順利送電，太原供電公司克服時間緊、任務重、現(xiàn)場情況復雜、交叉作業(yè)多等困難，與太原軌道集團建立常態(tài)溝通機制，第一時間介入項目前期規(guī)劃，為客戶提供精準化超前服務，通過“客戶經(jīng)理+項目經(jīng)理”雙經(jīng)理協(xié)同辦公，對現(xiàn)場進行多次勘察，確定最優(yōu)供電方案，自2月13日地鐵大規(guī)模復工復產(chǎn)建設啟動以來，加快配套電網(wǎng)建設，合理安排施工工序，明確工藝標準，科學試驗調(diào)試設備，確保送電前各設備功能處在最佳狀態(tài)，有力支撐太原軌道交通1號線順利建設。

下一步，太原供電公司將繼續(xù)確保地鐵具備雙電源、應急電源，助力建成通車前順利完成各項里程碑工程。