近日，深圳地鐵3號線四期工程新生站公共區裝修樣板段順利完成驗收，為深圳市城市軌道交通四期調整工程首個通過公共區樣板驗收的車站。這標志著該項目全面進入公裝階段，吹響了全線高質量開通的沖鋒號。

作為3號線四期唯一換乘站，新生站本次樣板驗收亮點頗多。智能建造項目通過建立AI模型，將“荷葉+波光漣漪”的設計理念轉化為數字模型，更直觀地展現車站建設效果。

3號線東延（四期）工程線路起自既有運營的3號線終點站雙龍站 ，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至坪地六聯站。線路全長約9.28公里，包含7站7區間，除梨園站為高架站，其余為地下站。其中，換乘站1座，新建坪地停車場1座。

目前，全線主體完成100%，附屬結構工程完成82%；軌道工程完成85%；車站設備區常規機電安裝及裝飾裝修工程完成92%；關鍵設備房移交完成100%；系統設備安裝工程完成45%。

建成后，將連接起現有的3號線雙龍站，進一步加強東部組團之間的聯系。屆時，坪地居民可搭乘地鐵便捷直達福田。