3月22日，由重慶軌道集團建設(shè)、中國鐵建承建的重慶軌道交通24號線一期工程土建6標項目鹿角車輛段材料棚順利封頂，這是該項目迎來的首座單體結(jié)構(gòu)封頂，標志著項目建設(shè)邁入新階段。
鹿角車輛段位于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)高速東側(cè)、天鹿大道南側(cè)、景林路西側(cè)，總用地面積約32.4萬平方米，其中房建工程總建筑面積10.6萬平方米，包括材料棚、運用庫、檢修庫、綜合維修樓、工程車庫等20座單體建筑。
在施工過程中，該項目團隊嚴格開展各項工序驗收工作，依次通過了關(guān)鍵節(jié)點安全條件核查驗收、樁基樣板驗收、基礎(chǔ)樣板驗收、梁板柱樣板驗收等，高質(zhì)量完成了材料棚封頂?shù)墓?jié)點任務(wù)。本次材料棚的率先封頂為該項目其他單體建筑的順利完成提供了重要參考，并為后續(xù)房建工程二次結(jié)構(gòu)施工和裝修施工的推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
重慶軌道交通24號線一期工程起于巴南區(qū)，終點為南岸區(qū)廣陽灣站，線路全長18.82公里，分別與6號線東延伸段、8號線、27號線形成換乘。該線路是重慶軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中骨干線路之一，也是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺的軌道交通線路，建成后能有效提升軌道交通南北向運輸能力，擴大重慶東站輻射范圍，為市民出行提供便利。
