近日，武漢地鐵集團車輛部組織運營公司車輛部、車輛供貨商、牽引供貨商、監理公司等相關技術管理人員，對前川線二期最后3列車進行了出廠驗收工作。至此，前川線二期工程全部25列車出廠驗收工作全部完成，“鳳凰橙”即將迎來它的新伙伴。

出廠驗收是指列車在制造、調試完成后，車輛采購方與供貨商根據“用戶需求書”的相關要求和標準進行的發運前檢驗，是對列車出廠前的最后“體檢”，主要包括車輛外觀檢查、靜態檢驗、動態測試、淋雨試驗等。

據了解，前川線車輛沿用了7號線一期的A型車，同時在其基礎上，做了進一步優化：一是車輛首次采用了高頻輔助逆變器，極大地減輕了設備重量，同時提升了總功率與直流故障供電冗余性，降低了車輛運行能耗；二是為進一步提升乘客舒適性，列車選用了節能且風量可調的變頻空調機組，車內溫度波動更小；三是在內裝細節上，也下了很大功夫，貫通道折棚由單波雙層改為對波形式，提升了整體隔音性能；四是在座椅包角處，生產時也做了人性化處理，能最大程度防止乘客磕傷碰傷。