近日，隨著國際會議中心站35kV變壓器完成最后一次送電沖擊，寧波市軌道交通4號線國際會議中心站35kV牽引變電所成功帶電，標志著由中鐵十局電務(wù)公司參建的寧波市軌道交通4號線延伸工程，全線順利實現(xiàn)“電通”目標，為后續(xù)接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗和綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了有力保障。

“電通”是地鐵建設(shè)過程中繼“洞通”“軌通”后又一個里程碑式節(jié)點，意味著地鐵車站接入正式電源?！半娡ā狈譃榄h(huán)網(wǎng)電通和接觸網(wǎng)電通，環(huán)網(wǎng)電通后車站的設(shè)備就有穩(wěn)定電源，可以開始進行調(diào)試工作；接觸網(wǎng)是地鐵車輛的電力主動脈，電通后就可以進行熱滑和動車調(diào)試。

寧波市軌道交通4號線延伸工程線路全長約4.14公里，包括西延段和東延段。其中，東延段起于已建4號線東錢湖站至在建國際會議中心站，線路全長約2.37公里，采用地下敷設(shè)方式；西延段起自慈城西站，終于已建4號線慈城站，線路全長約1.77公里，采用高架敷設(shè)方式。西延段已于4月8日實現(xiàn)“電通”、4月20日完成熱滑試驗、10月10日順利通過初期運營前安全評估，具備與4號線貫通載客初期運營條件。