11月6日，《鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路站前工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告》發(fā)布。鹽宜高鐵項(xiàng)目將于2025年1月正式開工，計(jì)劃2030年7月竣工。

鹽宜高鐵正線全長(zhǎng)311公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。已納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃、長(zhǎng)三角多層次軌道交通規(guī)劃。

線路在鹽城站與徐鹽高鐵、泰州南站與在建滬渝蓉沿江高鐵、江陰站與滬寧沿江高鐵、宜興站與寧杭高鐵接軌，建成后將形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運(yùn)通道。

工程范圍

鹽城至靖江站段：項(xiàng)目自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，向南經(jīng)興化市、揚(yáng)州市、泰州市、泰興市，止于靖江站宜興端，新建正線長(zhǎng)約194公里。設(shè)鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江5座車站，其中鹽城站為既有車站，設(shè)綜合維修工區(qū)3處、存車場(chǎng)1處。

江陰站至惠山站段：項(xiàng)目起自滬寧沿江城際鐵路江陰站北，經(jīng)江陰市月城鎮(zhèn)、無錫市惠山區(qū)，止于滬寧城際鐵路惠山站，路線全長(zhǎng)約33公里。設(shè)車站2座、綜合維修車間1處、存車場(chǎng)1處。

惠山站至宜興段：項(xiàng)目起自滬寧城際鐵路惠山站新建車場(chǎng)宜興端，接鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路江陰站至惠山站段，向西南經(jīng)無錫陽山鎮(zhèn)、常州前黃鎮(zhèn)，經(jīng)宜興市西側(cè)引入寧杭高鐵宜興站寧杭場(chǎng)及新建車場(chǎng)，正線預(yù)留向南延伸條件，新建正線長(zhǎng)約70公里。

同步實(shí)施規(guī)劃常泰鐵路引入相關(guān)工程以及預(yù)留宜興西站相關(guān)工程。設(shè)太湖西、前黃和宜興3座車站，其中宜興站為既有車站，預(yù)留宜興西站，設(shè)綜合維修工區(qū)1處。