12月25日，記者從廣州地鐵集團獲悉，廣州首條地鐵環線十一號線順利完成項目建設與驗收工作，并通過初期運營前安全評估，定于12月28日14時正式開通初期運營，換乘站點六號線沙河站同步對外運營。

一“環”串聯五區，沙河站同步開通

十一號線全程44.2公里，線路途經天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個中心區，串起琶洲、金融城、天河北、白鵝潭、中大國際創新生態谷等重點發展板塊，以“環”為形，勾勒出廣州的“城市圈”“交通圈”和“經濟圈”。全線共設31座車站，其中換乘站達26座，開通后將有14座車站與既有線路實現換乘，是名副其實的“換乘之王”。屆時，廣州地鐵線網將形成“環線+放射線”大都市地鐵網絡，越織越密的線網將進一步串聯起民生和經濟，帶動城市發展。

新線開通當天，可與十一號線換乘的六號線沙河站同步對外運營服務。沙河站位于繁華的沙河服裝批發商圈核心區域，共設五個出入口，開通后能方便附近市民的日常出行，更能改善周邊商圈的交通環境。

需要注意的是，十一號線廣州火車站和廣州東站因配合國鐵改造需要，無法滿足開通條件，屆時列車將不停站通過。

新線設施便民舒適，持續深化全齡友好

十一號線著重為市民提供智能便捷、溫馨舒適的出行體驗，并持續打造廣州地鐵“全齡友好”服務場景。

在智能服務方面，各站配置了全新升級的智能客服中心，滿足乘客即時的票卡處理、自助查詢等需求；站廳站臺設置了智能咨詢終端和可視化求助按鈕，方便乘客及時聯系工作人員。

在全齡友好方面，十一號線全面覆蓋全齡友好服務，沿線車站均設置了母嬰室、公共衛生間、第三衛生間等設施，裝置了智能客服中心低位服務臺、嬰兒護理臺、哺乳間、洗手池、兒童坐便器、低位洗手盆等便捷設備，為母嬰群體和市民出行帶來更多便利。各站均設有輪椅坡道、寬通道閘機，重點車站設有大字換乘導向，能更好地解決適老化和無障礙的問題。

在車站換乘方面，為了更好地與十一號線銜接，既有線路換乘站點同步從站容站貌、硬件改造和軟裝布置等方面進行改造提升。例如，對自動售票機、云購票機、閘機等設備進行改造，優化站廳布局和客流流線；對車站墻面、導向燈箱及形象標識柱等設施進行翻新更換，使乘車環境更舒適，確保換乘服務更加到位。

各站末班車時間不同，市民出行需留意

記者了解到，十一號線采用內外環單一行車交路，全線單程運行時間約75分鐘，在正常情況下，環線列車在沿線各站不間斷運行。各站首班車在6時至6時19分之間，每天內、外環各站最后一趟“全程環線運營列車”在21時44分至22時56分之間發車，在此之后的內環方向列車終點站為赤沙站，外環方向列車終點站為龍潭站。

廣州地鐵提醒，各站末班車運營時間有所不同，廣大市民出行還需多加留意，以免耽誤行程。具體首末班車時間可見各站出入口的運營時間標識，也可通過“廣州地鐵”微信公眾號或廣州地鐵官方App查詢。

此外，環線運行列車在早、晚高峰過后，部分列車將在龍潭或赤沙站退出運營服務，遇上退出運營服務列車的市民請聽從工作人員指引有序下車，耐心等候下一趟列車。