2月14日，南昌地鐵1號線北延工程昌北停車場的信號系統成功通過第三方檢驗機構的專業測評，獲得了空載試運行安全證書。至此，南昌地鐵3條延長線均具備了空載試運行條件，即將進入空載試運行階段，距離開通試運營又近了一步。
昌北停車場作為南昌地鐵首個引入信號系統列車自動控制的場段，在技術創新方面表現卓越。該場段采用了列車控制一體化單元，與傳統場段的人工控制模式相比，場段行車控制通過信號列車自動控制系統的精確計算，實現了列車運行的自動防護。它能自動完成列車的出入庫操作，自動辦理列車進路，以及動態控制列車運行速度等功能。這些改進措施有效縮短了行車間隔，顯著提高了列車運行的效率和精確度。列車運行的安全防護由信號系統提供，更為可靠，為南昌地鐵的高效和安全運營提供了強有力的支撐。
