日前，隨著繡源河車輛段牽引混合變電所送電投運(yùn)，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通8號線全線環(huán)網(wǎng)電通，為后續(xù)熱滑和綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試打牢基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，濟(jì)南軌道交通8號線西起邢村站（以下均為工程名），東至清源大街站，全長約25.5km，共設(shè)車站14座。全線設(shè)2處主變電所，2025年1月16日，8號線首個(gè)主變電所成功送電，創(chuàng)造了濟(jì)南地鐵建設(shè)史上首次實(shí)現(xiàn)主變電所兩路外電源同日接入的記錄，為8號線分段熱滑調(diào)試提供穩(wěn)定電源；4月15日，第二座主變電所成功送電，隨即為設(shè)在車站和車輛段的變電所逐一送電，4月17日，實(shí)現(xiàn)全線環(huán)網(wǎng)電通。

為確保全線環(huán)網(wǎng)電通節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)，濟(jì)南軌道交通8號線建設(shè)項(xiàng)目部組織項(xiàng)目各參建單位密切協(xié)作，認(rèn)真開展送電前置條件核查驗(yàn)收，編制詳細(xì)的送電方案和應(yīng)急預(yù)案，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人及操作流程，最終順利實(shí)現(xiàn)全線環(huán)網(wǎng)電通目標(biāo)。

全線環(huán)網(wǎng)電通后可為信號、通信、動(dòng)力照明、通風(fēng)等系統(tǒng)設(shè)備提供電源，為全線熱滑試驗(yàn)、綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，濟(jì)南軌道交通8號線正進(jìn)行裝飾裝修和車站出入口等附屬設(shè)施施工，建設(shè)者正加班加點(diǎn)趕工期、促進(jìn)度，確保2025年底通車。