近日，由中鐵二局承建的東莞市軌道交通1號(hào)線一期工程供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)——起點(diǎn)至厚德站接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。

至此，正線工程起點(diǎn)東莞西站至終點(diǎn)梅塘站接觸網(wǎng)系統(tǒng)全部熱滑完畢，正線工程全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

熱滑試驗(yàn)是指讓電客車在接觸網(wǎng)送電情況下受電行駛、以此檢驗(yàn)各系統(tǒng)是否滿足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)要求，是“三權(quán)移交”前的一個(gè)重要步驟。經(jīng)過(guò)十余個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，該項(xiàng)目順利完成起點(diǎn)至厚德站區(qū)間內(nèi)的所有工序、安全送電，為熱滑試驗(yàn)創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)中鐵二局介紹，臨近熱滑試驗(yàn)開(kāi)展之前，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備充分、有條不紊，先后完成接觸網(wǎng)冷滑與限界檢測(cè)，對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面細(xì)致的靜態(tài)檢查，確保設(shè)備安裝符合標(biāo)準(zhǔn)、線路限界滿足要求。熱滑試驗(yàn)當(dāng)天，在建設(shè)各方的密切配合下，熱滑試驗(yàn)列車以15km/h、30km/h和60km/h等速度來(lái)回平穩(wěn)運(yùn)行在起點(diǎn)至厚德站區(qū)間的接觸網(wǎng)下，各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)良好，熱滑試驗(yàn)取得成功。

東莞市軌道交通1號(hào)線是東莞市市域骨干城市軌道交通線路，串聯(lián)起水鄉(xiāng)新城、中心城區(qū)、松山湖、東南臨深片區(qū)，呈西北至東南走向。其中一期工程起于望洪站，止于黃江中心站，開(kāi)通后將打通東莞市南北走向的軌道交通動(dòng)脈，進(jìn)一步方便市民出行、提高通勤效率。