6月3日，記者從中鐵建工集團有限公司獲悉，遂寧站站房第一階段高架區域基礎筏板澆筑工作完成，標志著遂寧站站房項目進入主體結構施工加速階段。

遂寧站位于遂寧市船山區明月路北，是既有達成鐵路的中間站，西接樂至站，東接蓬溪南站。新建車站位于原既有車站區，將形成6臺16線規模。其中，既有達成普速場3臺9線（含正線3條），新建成達萬高速場3臺7線（含正線2條）。

遂寧站改建工程采用“樁基礎+防水板”結構體系，施工團隊直面既有線運營干擾、復雜地質條件等多重挑戰，創新構建三大技術管控體系：一是引入建筑信息模型（BIM）技術，針對車站改建工程預演全流程；二是采用智能溫控系統，通過埋設傳感器實時監測大體積混凝土內部溫差，配合“塑料薄膜+棉被覆蓋”養護，有效防控裂縫；三是建立質量管控機制，從原材料檢驗到坍落度檢測形成完整追溯鏈條。

中鐵建工集團有限公司遂寧站項目負責人于長金介紹，作為站房建設的關鍵基礎工程，此次筏板澆筑的順利完工，為后續施工提供了保障。