隨著汛期臨近，為切實提升惡劣天氣應對能力，保障百姓平安出行，天津軌道交通集團所屬線網管理公司充分挖掘運營組織經驗和數據資源存量，借助“墨跡天氣”在氣象領域的專業能力，聯合研發的“天津軌道交通氣象輔助決策平臺”正式上線，為百姓安全高效出行注入新的科技力量。

據了解，平臺能夠進行全局全量的氣象監測和研判，對天津軌道交通運營提供更加精準的輔助決策支持，在極端天氣到來前，及時采取應急措施，降低事故風險，保障百姓出行。依托高精度氣象雷達預警分析模型，系統可實現最小1平方公里網格的氣象預警，提前預警時間最長可達7天以上，實現天津軌道交通氣象預警“一站一策”做好安全保障措施，真正做到“未雨綢繆”。

為全面掌握氣象信息，平臺整合了目前全線網及周邊的地面氣象監測站及衛星、雷達等觀測平臺數據，構建覆蓋天津軌道交通線網沿線“地面－高架－空中”的多維氣象要素感知網絡。借助氣象數據可視化技術、地理信息應用技術，平臺可將氣象預報預警精確到每個行政區域、每個站點，直觀掌握降水強度、時段及影響區段等信息，輔助進行行車計劃調整和應急預案啟動等決策，有效降低惡劣天氣對列車運行、軌道設施及百姓出行的影響。

平臺還設有中心端、PC端和移動端三類客戶端，實現氣象預警與監測數據的信息共享和傳遞。當惡劣天氣發生時，各線路、各車站可通過不同端口及時掌握氣象信息預警和監測信息，并通過“一鍵上傳”功能直接將惡劣天氣下的現場問題迅速報送至調度指揮中心，確保應急指揮的快速響應。平臺還嵌入了智能AI模型，能夠科學分析防汛手冊、應急預案，結合實時氣象數據和列車調度、設備運行等運營數據，生成動態輔助決策方案，自動匹配應急預案庫，生成包含人員調度、設備管控、客流引導等要素的處置建議，使預警響應時效大幅提升。

未來，線網管理公司將持續做好平臺功能升級，融入更多智慧化技術，不斷織密自然災害下安全運營防御屏障，助力提升軌道交通安全運營“韌性”，讓百姓出行更安全、更安心。