記者從天津地鐵集團獲悉，日前，備受關注的天津地鐵4號線東南角站新增文物展廳項目順利通過竣工驗收，標志著該項融合軌道交通與文物保護的重點工程建設任務基本完成，正式轉入開通運營籌備階段。

該項目位于南開區(qū)東馬路與南馬路交口，建設過程中發(fā)現明清天津衛(wèi)故城東城墻遺址。這一重大發(fā)現實證了天津衛(wèi)城的始建年代，具有極其重要的歷史文化價值。為破解工程建設與文物保護的矛盾，項目創(chuàng)造性地提出了“地鐵+博物館”的保護利用方案，對珍貴的城墻遺址實施了原址原位保護。開創(chuàng)了國內地鐵建設與重要歷史遺跡保護融合的先例。

據了解，為保護文物，地鐵建設者和專家在全國首創(chuàng)了一種名為“頂管、托換、逆做”的工藝，精度要求達到毫米級。在文物展廳的下方，是呼嘯而過的地鐵，為了減少地鐵運行對文物的擾動，建設者們在文物展廳與車站結構之間，精巧地安裝了44組彈簧支座，可以將列車運行對文物的擾動削減至安全值的十分之一。

本次竣工驗收由天津市建設工程安全質量監(jiān)督總站牽頭，組織建設、監(jiān)理、施工等各參建單位共同參與。驗收組通過嚴格的外觀檢查、實測實量和內業(yè)資料抽查等方式，對該工程的設計符合性及施工質量進行了全面細致的查驗。經綜合評定，各方一致認為工程符合國家相關規(guī)范及設計要求，同意通過驗收。

目前，項目團隊正按照相關工作要求，全力推進項目開通前的各項運營籌備工作，力爭讓承載著天津建城歷史的明清天津衛(wèi)故城東城墻遺址展廳早日向公眾開放，成為市民了解城市起源、觸摸歷史記憶的文化新地標。