25日，隨著最后一段500米長(zhǎng)軌精準(zhǔn)鋪設(shè)就位，由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵陽(yáng)江至湛江北段鋪軌施工順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為接下來(lái)靜態(tài)驗(yàn)收及聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展打開(kāi)有利局面。

陽(yáng)江至湛江北區(qū)間正線約200公里，鋪軌長(zhǎng)度399公里。廣湛鐵路公司組織參建單位中鐵十局精心編制工程線運(yùn)輸方案和行車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)籌資源配置，累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)300余車(chē)次，接連跨越94座橋梁，多次安全上跨正在運(yùn)營(yíng)的鐵路、高速公路，穿越南海湛江灣，最終安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了陽(yáng)江至湛江北段軌道鋪設(shè)任務(wù)，平均每天鋪軌至少6公里，日最高鋪軌紀(jì)錄達(dá)12公里。