中國國家鐵路集團有限公司7月1日消息，7月1日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，安排圖定旅客列車13302列，較調圖前增加236列；開行貨物列車23635列，較調圖前增加39列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。與此同時，隨著暑期旅游旺季到來，新疆、西藏等地成為熱門目的地，旅游市場迎來出行高峰。

客貨運輸產品結構不斷優化

國鐵集團運輸部相關負責人介紹，此次調圖是國鐵集團深化運輸供給側結構性改革，積極適應市場需求，充分運用新線、新站等運輸資源，對全國鐵路列車運行方案進行的一次優化調整，現代化鐵路網整體效能有效提升，客貨運輸產品結構不斷優化，將為人民群眾生產生活和經濟社會高質量發展提供更有力的運輸保障。

具體來看，滬昆高鐵杭州東至長沙南段復興號動車組列車常態化按時速350公里高標運行，長三角與中西部地區城市聯系更加密切。滬昆高鐵杭長段安全標準示范線全面建成，復興號動車組列車最高按時速350公里高標運行，沿線主要城市間高鐵旅行時間明顯壓縮，上海至中部地區城市南昌、長沙分別最快2小時46分、4小時可達，較調圖前壓縮14分、22分，上海至西部地區城市貴陽、昆明、南寧、重慶分別最快6小時54分、9小時35分、9小時33分、8小時59分可達，較調圖前壓縮1小時18分、2小時03分、1小時47分、1小時28分。

同時，優化上海、南昌、長沙等高鐵樞紐功能，釋放運輸能力，滬昆高鐵全線增開“G”字頭動車組列車6列，更好地適應旅客出行需求。

另外，京哈高鐵京沈段安全標準示范線全面建成，復興號動車組列車最高按時速350公里高標運行，東北地區主要城市至首都北京間旅行時間進一步壓縮。

滿足旅客多樣化出行需求

為了滿足旅客多樣化出行需求，新的列車運行圖首次在北京至成都、北京至貴陽、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間安排開行夕發朝至動臥列車各2列，為沿線旅客商旅出行提供更多選擇，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等國家級城市群均有高鐵動臥列車連接。

部分線路增開旅客列車、增加停站，提升路網通達性和輻射范圍。在西安至長沙間增開動車組列車2列，在成都至昆明、磨憨間增開動車組列車各2列，串聯起沿線熱門旅游城市，打造旅游黃金線路，方便旅客“快旅慢游”。

同程旅行數據顯示，隨著暑期旅行旺季的到來，預計新疆、西藏、四川等旅游目的地的熱度將持續攀升。同程研究院相關負責人表示，近年來大西北旅游基礎設施持續完善，以新疆為代表的旅游目的地在提升旅游接待服務質量的同時，著力提升旅游產品的個性化和體驗化。