7月7日，記者從河池市鐵路和航空建設管理辦公室獲悉，日前，國鐵集團、廣西壯族自治區(qū)人民政府批復黔桂鐵路廣西段增建二線工程可行性研究報告；國鐵集團、貴州省人民政府批復黔桂鐵路貴州段增建二線工程可行性研究報告。黔桂鐵路增建二線工程計劃于今年9月開工建設，工期4年，全線估算投資約388.2億元。

據(jù)悉，黔桂鐵路增建二線工程被列為“十四五”國家102項重大項目之一，屬西部陸海新通道中線通道的重點項目，項目正線（洛滿至小西堡）長412.115公里，設計速度為柳州至金城江段160公里/小時、金城江至龍里段140公里/小時。黔桂鐵路增建二線從柳州起點，向西北經(jīng)廣西河池市宜州區(qū)、金城江區(qū)、南丹縣，貴州省黔南州獨山縣、都勻市、貴定縣、龍里縣，終點至貴陽市。

有關部門相關負責人介紹，項目初步設計方案于5月13日至16日完成審查，中鐵二院6月30日完成修編工作并報送鑒定中心。國鐵集團計劃于7月14日前批復初步設計。

目前，黔桂鐵路增建二線工程（南寧局管段）施工圖審核招標公告已發(fā)布。