8月8日凌晨2時，歷經210分鐘連續封鎖施工作業，浙江交通集團衢麗鐵路金溫改線段線路撥接作業圓滿完成。隨著2時5分金溫鐵路首趟貨物列車安全通過改線段，金溫改線段正式開通運營。
本次封鎖施工需對金華端和溫州端共計480米線路進行撥接，最大撥移量達3.55米。為確保撥接施工安全、有序、正點完成，衢麗鐵路建設指揮部周密部署，超前謀劃，會同金溫鐵道公司、中鐵十局、鐵四院等參建單位，投入管理人員40余名、作業人員260余名及各類機械設備30余臺（套）。各團隊緊密協作，高效完成了線路撥移、鋼軌合攏、道砟回填、精細整道、纜線割接等關鍵作業環節，最終實現線路正點順利開通。
金溫改線工程為衢麗鐵路松麗段控制性工程，是正線青林隧道建設的前置條件，該工程順利實施為青林隧道后續推進創造了有利條件。金溫改線段全長2.177公里，包含新建橋梁1座0.076公里，隧道2座1.574公里，橋隧比75.79%。
自開工以來，該工程面臨地質條件復雜、作業空間受限、工期緊迫等多重挑戰，且施工區域涉及天然氣管道、鄰近既有金溫貨線，安全風險高，施工要求高。指揮部統籌各參建單位協同攻堅：成立工作專班，多次組織現場踏勘及方案研討；利用既有金溫貨線設設置頂進涵，有效解決施工作業便道難題；通過多方協調，優化施工方案，成功克服天然氣管道遷改影響隧道施工；強化現場安全質量管理，提高路基抗滑樁和隧道圍巖開挖施工工效；實施聯合辦公，專人定點盯控，破解影響開通的全部制約因素。
下一步，指揮部將繼續秉持高標準、高質量要求，扎實推進剩余工程建設，全力打造平安百年品質工程。
