目前，北京軌道交通三期規劃中的多條線路已開工建設，比如1號線支線、M101線已進入實質性建設階段，也有不少線路發布了一體化規劃或已進入環評階段，涉及11號線二期、15號線二期、19號線二期等線路。
其中，北部地區的一條延長線路——R6線（17號線支線）近日有了新消息。北京市重大辦在官網對網友留言進行回復時表示，R6線一期一體化規劃方案已完成編制，待深入論證后及時向社會公示。
記者注意到，關于這條線路的官方公示信息很有限，其名稱也有多種叫法，包括17號線二期、17號線支線、R6線等。
從線路設置來看，它是從既有17號線北部的天通苑站向西北方向進一步延伸，惠及北七家地區的居住區，而現有的17號線主線則是從天通苑東站進一步向未來科學城方向延伸。
R6線的具體細節也存在一定的不確定性。比如在《北京市軌道交通第三期建設規劃》二次環評中，17號線二期（支線）南起天通苑東站，北至北七家站，線路全長8.9公里，設站2座。而2024年北京市公共資源交易服務平臺公示的多項招標信息顯示，北京軌道交通R6線一期工程的線路情況有所變動，線路全長約8.9公里，共設車站3座。
記者了解到，目前線路的不確定性涉及是否應在中途加站。此前的規劃信息顯示，在天通苑東站與定泗路站間設有一座海鶄落站，該站可直接服務周邊眾多小區。同時，如果只設置兩站的話，中途站到底選擇定泗路還是海鶄落站，目前存在不確定性。
今年7月，昌平區發布《昌平區北七家鎮東二旗村土地一級開發項目CP01-1503-0015、0017等地塊規劃綜合實施方案》，其中提及“由于本次規劃地塊西側軌道線、站位尚未最終確定，故調整本次規劃范圍”。記者了解到，其范圍調整涉及定泗路站相關規劃用地。
