8月9日,在欽州東至欽州港增建二線(以下簡稱“欽港二線”)施工現場,架橋機將一孔長24米、重約94.9噸的T梁,平穩架設在麻公嶺下行線大橋橋墩支座上,標志著欽港二線首次架梁施工任務圓滿完成,該工程正式進入上部結構施工階段。這一突破,為西部陸海新通道打通港口集疏運“最后一公里”按下了加速鍵。
2024年7月15日,欽港二線開工建設。該工程北起南防鐵路馬皇站,南至欽州港東站,全長49.9公里,建成后將扭轉既有欽港鐵路單線運力飽和的局面。首孔T梁成功架設,標志著欽港二線從線下土建施工轉向鋪架工序。下一步,馬皇站至欽州東站段將進入鋪軌階段。
欽港二線預計2027年6月開通。該項目運營后,與既有欽港鐵路形成雙線通道,大幅提升欽州港集疏運效率。


















