8月9日，在欽州東至欽州港增建二線（以下簡稱“欽港二線”）施工現場，架橋機將一孔長24米、重約94.9噸的T梁，平穩架設在麻公嶺下行線大橋橋墩支座上，標志著欽港二線首次架梁施工任務圓滿完成，該工程正式進入上部結構施工階段。這一突破，為西部陸海新通道打通港口集疏運“最后一公里”按下了加速鍵。
2024年7月15日，欽港二線開工建設。該工程北起南防鐵路馬皇站，南至欽州港東站，全長49.9公里，建成后將扭轉既有欽港鐵路單線運力飽和的局面。首孔T梁成功架設，標志著欽港二線從線下土建施工轉向鋪架工序。下一步，馬皇站至欽州東站段將進入鋪軌階段。
欽港二線預計2027年6月開通。該項目運營后，與既有欽港鐵路形成雙線通道，大幅提升欽州港集疏運效率。
