8月26日，成都軌道交通13號線一期工程(以下簡稱“13號線一期”)正式啟動空載試運行，項目建設進入最后沖刺階段，向年內(nèi)開通初期運營邁進重要一步。

提升跨區(qū)域出行便利性

13號線一期為成都首條采用市域A型車的全自動運行軌道交通線路，線路最高運行速度為100km/h，西起瓦窯灘站，東至龍安站，線路全長29.07km，均為地下線路，共設車站21座，其中換乘站11座，覆蓋青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)等核心區(qū)域，開通后將加強龍泉驛區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，并有效提高區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡的通達性。

全面夯實空載試運行前置準備工作

空載試運行是新線開通初期運營前一個至關重要的環(huán)節(jié)，是對初期運營準備工作的一次全方位深度檢查。此次空載試運行前，成都軌道集團已全面完成各項前置條件準備，并結合線路工程、系統(tǒng)設備差異，完成全自動運營場景驗證、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、規(guī)章制度編制等關鍵工作。試運行期間將嚴格按照初期運營標準全面驗證運營組織管理和設備設施系統(tǒng)的安全性、可用性及可靠性，為13號線一期高質(zhì)量開通初期運營打下堅實基礎。

后續(xù)，成都軌道集團表示將以高標準、嚴要求全力以赴推進剩余各項籌建工作，確保新線開通后市民乘客安全、便捷、高效、舒適出行。