8月23日7時47分，一列白色涂裝的CRH2C-2068綜合檢測列車從崇左南站駛出，開往憑祥東站。這標志著南憑高鐵崇憑段自啟動聯調聯試以來，首次上線動車組綜合檢測列車。當日，該列車按時速160公里、180公里、200公里、220公里、230公里、240公里和250公里七個速度等級逐級提速，全面檢測線路各系統功能、性能、狀態及系統間匹配關系。

這列以純白色為主色調的CRH2C-2068綜合檢測列車被親切稱為“白醫生”，是本次聯調聯試中的“核心裝備”。國鐵南寧局崇左現場指揮部工程師黃臣昌介紹，與常規檢測列車相比，“白醫生”搭載了更先進的通信設備、高精度傳感器和智能攝像頭，能夠在高速運行過程中實時采集軌道、接觸網、信號等關鍵數據。

黃臣昌解釋道：“‘白醫生’的優勢在于其‘全能性’與‘精準度’。一般檢測列車主要側重于軌道、接觸網、信號等基礎設施的常規檢測，而‘白醫生’可同步完成軌道幾何狀態、動車組動力學響應、接觸網幾何狀態、弓網受流性能、通信系統等多項綜合測試，實時生成毫米級精度的立體數據，實現對線路基礎設施及各系統匹配性的‘全景診斷’。例如在檢測接觸網與列車受電弓的配合時，它能捕捉毫米級的偏移量，這是確保高速行車安全的關鍵。”

聯調聯試期間，“白醫生”將在不同速度等級下采集多項數據，為后續設備優化提供科學依據，保障每一段軌道、每一組信號均滿足高速運行標準。接下來，鐵路部門將持續組織該列車完成對軌道、路基、橋梁、電力牽引供電、通信、信號、綜合接地等十余項行車設備性能的檢測，并同步組織專家團隊對檢測數據深入分析，通過持續調試與優化，確保所有指標達到開通運營要求，為旅客提供安全、舒適的出行體驗。

南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公里，設計時速250公里，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥東站，是我國中越邊境地區的重要交通基礎設施項目。項目建成通車后，南憑高鐵將實現全線貫通，南寧至憑祥可高鐵直達，旅行時間將由目前的4個多小時縮短至1小時左右。