9月6日,隨著耿鎮、富平、王益、黃陵西、界子河、關家等6座牽引變電所相繼合閘,標志著由西成客專陜西公司建設,中鐵武漢電氣化局、中鐵電氣化局施工的西延高鐵全線接觸網送電成功,為后續線路熱滑試驗和聯調聯試工作奠定基礎。
西成客專陜西公司西延指揮部指揮長周衛民說:“為確保送電任務順利完成,我們成立安全檢查組,提前對平行線路、建筑物、架空電力、通信線路進行排查整治。本次西延高鐵接觸網送電成功,不僅驗證了全線接觸網工程的施工質量,更充分證明了整個供電系統的整體可靠性。”
9月6日,隨著耿鎮、富平、王益、黃陵西、界子河、關家等6座牽引變電所相繼合閘,標志著由西成客專陜西公司建設,中鐵武漢電氣化局、中鐵電氣化局施工的西延高鐵全線接觸網送電成功,為后續線路熱滑試驗和聯調聯試工作奠定基礎。
西成客專陜西公司西延指揮部指揮長周衛民說:“為確保送電任務順利完成,我們成立安全檢查組,提前對平行線路、建筑物、架空電力、通信線路進行排查整治。本次西延高鐵接觸網送電成功,不僅驗證了全線接觸網工程的施工質量,更充分證明了整個供電系統的整體可靠性。”
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