近日，杭衢高鐵杭州建德南牽引站220千伏外部供電工程正式投運，標志著全長131公里的杭衢高鐵實現全線通電，為今年杭衢高鐵開通運營奠定了基礎。

據了解，高鐵運行主要依賴牽引變電站提供動力。杭衢高鐵全線共設2座牽引變電站。其中，衢州西牽引站已于9月1日完成通電。

作為高鐵牽引站連接國家電網的關鍵環節，該工程新建架空線路12.028公里、鐵塔47基、單回電纜線路0.881公里，依托“雙電源、雙路徑”供電結構，為高鐵牽引站接入國家電網提供可靠的雙路保障。

杭衢高鐵是聯通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道。其正線全長約131公里，設計時速350公里，共設建德（既有）、建德南、龍游北、衢江（預留）、衢州西、江山（改擴建）6個站。

杭衢高鐵經杭黃高速鐵路、合杭高速鐵路接入杭州西站。鐵路建成后，杭州至衢州通行時間將縮短至41分鐘，將有效緩解滬昆鐵路運輸壓力，助力杭州西站樞紐發展，推進杭衢同城化，完善長三角交通網絡，對促進浙西地區共同富裕具有重要意義。

隨著衢州西、建德南兩座牽引站相繼通電，杭衢鐵路也將全面進入接觸網送電和聯調聯試階段，距離線路正式開通運營更近一步。